Начинается строительство II очереди ЖК «Английская миля»
Компания Glorax Development получила разрешение на строительство первого дома II очереди жилого комплекса «Английская миля» в Красносельском районе Петербурга.
Завершение строительства и ввод в эксплуатацию II очереди жилого комплекса запланировано на IV квартал 2018 года, весь комплекс будет сдан в 2020 году.
Корпус №6, общей площадью 8,4 тыс. кв. метров, расположен по адресу: Санкт-Петербург, Петергофское шоссе, участок 116 (севернее дома 76, корпус 13, литера А по Петергофскому шоссе). Дом высотой в 9 этажей включает в себя 105 квартир совокупной площадью 5,7 тыс. кв. метров. Квартирография, кроме стандартных студий, одно-, двух- и трехкомнатных квартир Площадь квартир – от 32 до 77 квадратных метров.
Старт продаж запланирован на середину мая 2016 года.
Строительство ЖК ведется в три очереди, первые дома будут введены в эксплуатацию во втором квартале 2017 года. Общая площадь домов разной этажности в ЖК «Английская Миля» составит 220 тыс. кв. метров. Проектом предусмотрено строительство жилых домов, школы, двух детских садов и коммерческих объектов.
В настоящее время на строительной площадке I очереди в 34 корпусе дан старт кровельным работам, продолжается каменная кладка наружных стен и межквартирных перегородок, в 35 корпусе – монолитные работы в 1-2 секциях достигли 8 этажа, а в 3 секции ведутся на уровне 5 этажа.
Капитальное строительство рядом с аэропортами может угрожать безопасности полетов, заявляют в Министерстве транспорта. Ведомство приступило к разработке законопроекта, который разрешит сносить самовольные постройки на приаэродромной территории.
Авторы инициативы предлагают предоставить уполномоченному органу исполнительной власти право требовать от органов местного самоуправления снести объекты, нарушающие безопасность полетов воздушных судов, пишут «Известия».
К появлению законопроекта привела многолетняя хаотичная застройка вблизи аэропортов, которая угрожает безопасности полетов и здоровью местных жителей, рассказали в ведомстве. Один из примеров — аэропорт Быково, который в 2011 году был закрыт из-за того, что в конце взлетно-посадочной полосы построили жилой многоэтажный дом, мешавший взлету и посадке самолетов, пояснили в Минтрансе. Похожая ситуация сложилась вблизи аэропорта «Внуково». Свалка мусора рядом с третьей взлетно-посадочной полосой в «Шереметьево» угрожает авиакатастрофами: птицы могут попасть в турбину воздушного судна и привести к отказу двигателя. Приаэродромные территории сегодня не обладают статусом зон с особыми условиями использования, пояснил один из собеседников газеты. Изменить ситуацию также должен был законопроект "О внесении изменения в статью 46 Воздушного кодекса Российской Федерации", регулирующий строительство на приаэродромной территории. Документ был внесен в Госдуму два года назад, но до третьего чтения пока не дошел.
В Ассоциации аэропортов России законопроект Минтранса поддерживают, но считают, что его принятие не решит проблему полностью: нужно ограничивать строительство в зоне 5–10 км вокруг аэропортов, рассказали газете эксперты ассоциации. Сейчас на этих территориях разрешено капитальное строительство: например, вокруг аэропорта «Домодедово» планируется освоить под строительство порядка 16 тыс. га, утверждается в публикации "Известий", а в ближайшие 20 лет рядом с аэропортом «Внуково» столичные власти намерены возвести три современных жилых района общей площадью 12,5 млн кв. м.