Сбербанк и ВТБ выдают 80% ипотеки
Доля двух крупнейших госбанков - Сбербанка и группы ВТБ - в выдачах ипотечных кредитов достигла почти к 80%, сообщил управляющий директор АИЖК Кирилл Захарин.
В Сбербанке и «ВТБ 24» не совсем согласны с оценкой АИЖК. По словам представителя Сбербанка, доля обоих госбанков в выдачах 2015 г. составила 74%, представителя «ВТБ 24» – около 77%, пишут «Ведомости».
В продажах этого года тенденция сохраняется, отмечает директор департамента ипотечного кредитования «ВТБ 24» Андрей Осипов: доля Сбербанка – 55%, группы ВТБ – 22,1%. Представитель Сбербанка подтвердил, что на 1 марта по портфелю и выдачам доля Сбербанка составляет 55%.
В Сбербанке говорят, что доля банка на рынке выросла благодаря системе прямой подачи заявок в банк при сделках на рынке первичного жилья, а также запуску госпрограммы субсидирования ставок. Кроме того, Сбербанк аккредитовывал новые объекты без существенного ужесточения требований к критериям отбора, утверждает его представитель.
По мнению аналитика Fitch Дмитрия Васильева, успех госбанкам обеспечила возможность фондироваться по низким ставкам и, соответственно, предлагать относительно дешевые кредиты своим клиентам. У Сбербанка и ВТБ самая большая сеть отделений, также они кредитуют больше объектов застройки и могут продавать ипотеку через застройщиков, добавляет он.
Восстановление изношенного покрытия и устройство слоев износа на участках КАД в границах 3 лота оценено в 186 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик – ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА». Заявок ждут до 11 мая 2016 года, их рассмотрение и оценка назначены на следующий день. Завершение работ планируется на сентябрь 2016 года. Преимущества – участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
Техзаданием предусмотрено фрезерование старого верхнего слоя, подгрунтовка поверхностей, устройство выравнивающего слоя, его укладка и уплотнение, проливка стыков смежных полос, устройство деформационных мастично-щебеночных швов типа «Торма-Джойнт», восстановление гидроизоляции и датчиков АСУДД.
Напомним: днем ранее был объявлен конкурс на устройство слоев износа в границах 2 лота КАД. Цена вопроса - 225 млн рублей.