Каталог по импортозамещению, разработанный комитетом по строительству, рекомендован субъектам РФ
Координационный совет рекомендовал профильным органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации информировать о возможностях использования Каталога региональных производителей строительной продукции, разработанный комитетом по строительству Петербурга.
Каталог создавался для формирования систематизированного перечня качественной строительной продукции отечественного производства (материалов, технологий и оборудования), информирования предприятий инвестиционно-строительного комплекса о продукции отечественных производителей, а также обеспечения широкого применения продукции отечественных предприятий как в государственном заказе, так и в инвестиционном строительстве. Оператором каталога выступает НП «Российская гильдия управляющих и девелоперов». Включение продукции в Каталог происходит по результатам оценки документов, подтверждающих качественные характеристики строительной продукции, группами независимых экспертов, сформированных в составе научно-технических и экспертных советов при исполнительных органах государственной власти. Решение о включении продукции в каталог принимается Советом на основании экспертной оценки.
Как отмечают в комитете по строительству, наличие строительного материала в данном каталоге является основанием и условием для его обязательного рассмотрения проектной организацией в целях применения в процессе проектирования объектов капитального строительства за счет бюджетных средств.
ИОГВ Северо-Западного федерального округа рекомендовано направить по запросу комитета по строительству предложения по включению специалистов регионов в состав профильных экспертных групп.
Капитальный ремонт трамвайных путей на Санкт-Петербургском шоссе в Петродворцовом районе обойдется в 354,2 млн рублей.
Такова итоговая цена конкурса, победу в котором одержало ООО "Строительная компания "Орион Плюс". На втором месте - тоже петербургское АО "НИК" (346 млн рублей). Начальная стоимость контракта составляла 356 млн рублей. Завершить ремонт планируется не позднее 30 сентября 2018 года.
Ремонтируемый участок находится в границах Петергофского шоссе и конечного пункта "Стрельна" Трамвайные пути расположены на обособленном полотне. Существующая конструкция - рельсошпальная решетка на щебеночном основании. Преобладают участки без покрытия с рельсами железнодорожного типа на железобетонных шпалах.
Проектом предусмотрены капремонт путей на обособленном полотне, устройство посадочных площадок длиной не менее 55 м и шириной не менее 2 м, установка на остановках ограждений и павильонов, прокладка дренажа вдоль путей. Протяженность рельсов железнодорожного типа – 3869 м, трамвайного типа - 999 м. Для предотвращения возникновения блуждающих токов следует осуществить приварка путевых (через 150 м) и междупутных (через 300 м) электросоединений.