Каталог по импортозамещению, разработанный комитетом по строительству, рекомендован субъектам РФ
Координационный совет рекомендовал профильным органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации информировать о возможностях использования Каталога региональных производителей строительной продукции, разработанный комитетом по строительству Петербурга.
Каталог создавался для формирования систематизированного перечня качественной строительной продукции отечественного производства (материалов, технологий и оборудования), информирования предприятий инвестиционно-строительного комплекса о продукции отечественных производителей, а также обеспечения широкого применения продукции отечественных предприятий как в государственном заказе, так и в инвестиционном строительстве. Оператором каталога выступает НП «Российская гильдия управляющих и девелоперов». Включение продукции в Каталог происходит по результатам оценки документов, подтверждающих качественные характеристики строительной продукции, группами независимых экспертов, сформированных в составе научно-технических и экспертных советов при исполнительных органах государственной власти. Решение о включении продукции в каталог принимается Советом на основании экспертной оценки.
Как отмечают в комитете по строительству, наличие строительного материала в данном каталоге является основанием и условием для его обязательного рассмотрения проектной организацией в целях применения в процессе проектирования объектов капитального строительства за счет бюджетных средств.
ИОГВ Северо-Западного федерального округа рекомендовано направить по запросу комитета по строительству предложения по включению специалистов регионов в состав профильных экспертных групп.
В 2016 году примерный объем потребления битумных материалов для проведения дорожных работ на федеральных трассах страны составит около 800 тыс. тонн, из которых 30 тыс. тонн (4%) будет произведено уже по новому ГОСТу.
Как отмечают в Росавтодоре, с 15 февраля 2015 года вступил в силу Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», в соответствии с которым разработан межгосударственный стандарт ГОСТ 33133-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Битум нефтяной дорожный вязкий. Технические требования». С сентября текущего года после завершения переходного периода его требования будут учитываться при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений на них при условии наличия соответствующего стандарта в проектной документации.
По словам заместителя руководителя Росавтодора Игоря Астахова, битум по новому ГОСТу будет применяться только в случае, если это предусмотрено конкретным проектом. В связи с этим переход российской дорожной отрасли на новый битум будет осуществляться постепенно и безболезненно как для дорожников, так и для нефтепереработчиков.
Подбор требований к битумным вяжущим материалам для конкретных объектов будет осуществляться на основании методологии Superpave.
«Сегодня глобальной задачей для всей отрасли является увеличение продолжительности службы дорожных покрытий до 12 лет. Для этого ведется активное внедрение эффективных технологий и материалов, в числе которых высококачественный битум. Его производство невозможно без модернизации существующих мощностей НПЗ и без объединения усилий дорожников и нефтепереработчиков. Решая задачу расширения потребления ПБВ, мы ставим перед собой цель усилить эффективность применения данной продукции за счет внедрения специальных полимеров и модификаторов», – отмечает заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Астахов.