В Петербурге практически не осталось участков под строительство «элитки»
В Петербурге ощущается дефицит земельных участков под максимально элитное строительство. Об этом заявил Александр Матеша, управляющий партнер, директор по развитию и реализации проектов компании «Еврострой-Развитие».
По его словам, на текущий момент практически не осталось земельных пятен под элитное строительство на Крестовском острове, ограничено количество участков на Васильевском острове, на Петроградской стороне практически нет свободных локаций, а на Петровский остров следует заходить не раньше чем через 2-3 года.
«При покупке земельного участка под строительство элитного жилья девелопер ориентируется на условную стоимость квадратного метра потенциального объекта недвижимости, - отмечает господин Матеша. – Получается формула: общая стоимость земельного участка делится на общее количество квадратных метров ЖК. В среднем получается, что на Крестовском и Васильевском островах стоимость земельного участка будет примерно 30-35 тысяч рублей за кв.м. потенциального жилья, на Петроградской стороне и Центральном районе порядка 25-30 тысяч, в других локациях дешевле».
"Геоизол" открыл движение на 800-метровом расширенном участке основного хода Московского шоссе.
После завершения работ в конце июня на объекте откроется сплошное движение по шести полосам трассы и двум путепроводам развязки.
Компания выполнила работы по устройству песчаного основания автодороги и укладке нижних слоев асфальта. В ближайшее время завершатся бетонные работы на основной эстакаде первого путепровода и земляные работы в створе подпорных стен и съездов путепровода. Не позднее начала лета будут уложены нижние слои асфальта на путепроводе первой развязки.
Развязки строятся в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
Как следует из конкурсной документации, строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».