Арбитраж обязал выдать разрешение на строительство высотки на Тореза, 77


29.04.2016 10:08

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти обязал Госстройнадзор выдать застройщику разрешение на строительство дома на пр. Тореза, 77.

Суд постановил признать незаконным уведомление Службы государственного строительного надзора и экспертизы Петербурга от 9 марта 2016 года и об отказе ЗАО «Строительный трест» в выдаче разрешения на строительство, а также обязать Госстройнадзор Петербурга устранить допущенное нарушение и, в течение 10-ти дней с даты вступления решения суда в законную силу, выдать ЗАО «Строительный трест» разрешение на строительство многоквартирного дома со встроенно-пристроенными помещениями, паркингом и подстанцией, пишет "Квадрат.ру".

В настоящее время на этом участке у парка Сосновка расположен Старопарголовский жилмассив, застроенный "немецкими коттеджами". Против строительства выступают местные жители.

Служба Госстройнадзора намерена в ближайшее время подать апелляцию.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://photos.wikimapia.org/p/00/03/74/00/82_big.jpg

Подписывайтесь на нас:


20.04.2016 12:09

Подведены итоги конкурса на реконструкцию причала судостроительного завода «Северная верфь» в Петербурге. Победу одержало ООО "Трест Запсибгидрострой" из Сургута (ХМАО) с ценой 1 млрд 348 млн рублей.


Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 349 млн рублей. В числе остальных 5 претендентов – два предприятия из Петербурга, два – из Москвы и один - из Севастополя. Срок исполнения контракта - сентябрь 2017 года.

Полный титул договора – «Реконструкция и техническое перевооружение действующих мощностей ОАО Судостроительный завод «Северная верфь». Гидротехнические сооружения». Объект реконструкции представляет собой причал длиной 184 м – монолитный ростверк на свайном основании. Оборудован подкрановыми путями и швартовными тумбами на усилие 75 т. Цель реконструкции, как следует из пояснительной записки к проекту – приспособление причала для стоянки буксиров маломерного класса.

Проект предусматривает выполнение лицевой и тыловой стенки из металлического трубошпунта. Предварительная отметка погружения шпунта - от минус 30 м до минус 36 м. Лицевая и тыловая стенки раскрепляются двойными анкерными тягами к каждой трубе. По всей длине контура устраиваются трубошпунтовые перемычки. В контур засыпается песок, по верху трубошпунта выполняется монолитный железобетонный оголовок. Также в обязанности подрядчика входит вынос сетей водопровода и канализации.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://shipbuilding.ru/images/docs/1838.jpg

Подписывайтесь на нас: