Объем строительных контрактов в РФ в I квартале упал на 16%
Общий объем заключенных договоров строительного подряда и других контрактов в строительной сфере в России за первых три месяца текущего года снизился на 16%.
По данным Росстата, в апрель спад составил 6% — до 460,1 миллиарда рублей.
В строительных организациях сокращается парк строительных машин, остается высокой доля машин и механизмов с истекшим сроком служб, пишет РИА «Новости». Так, на 1 января 2016 года число строительных организаций без субъектов малого предпринимательства, у которых есть одноковшовые экскаваторы, за год сократилось на 1 процентный пункт – до 12,3%, бульдозеры на тракторах – на 1,2 процентных пунктов, до 9,6%, автогрейдеры – на 0,5 процентного пункта, до 4,1%, краны на автомобильном ходу – на 0,9 процентного пункта, до 7,7%.
Подведены итоги закрытого запроса предложений на реконструкцию нефтеналивного терминала в порту Приморск. Победа досталась московской компании «Бикор БМП» с предложением 667,1 млн рублей.
Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 668,3 млн рублей. Заказчик - ООО "Транснефть-Порт Приморск". Также на контракт претендовали ООО «Спецстройсервис» из Лениногорска (Татарстан) и ООО СК «БИН» из села Красный Яр Самарской области. Срок завершения реконструкции - 25 ноября 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкция необходима для приема и отгрузки светлых нефтепродуктов. В рамках договорных обязательств подрядчику предстоит выполнить объемы первого этапа. Это подготовительные работы и обустройство площадки под строительство: устройство временных проездов и переездов через действующие коммуникации, устройство шпунтового ограждения котлована, очистка технологических трубопроводов и оборудования нефтебазы, монтаж сетей электрооборудования, ремонт и содержание существующих дорог, и многое другое.
Приморск — крупнейший российский нефтеналивной порт на Балтике, конечная точка Балтийской трубопроводной системы. Расположен на материковой части пролива Бьёркезунд Финского залива Балтийского моря, в 5 километрах юго-восточнее города Приморск. Решение правительства РФ о строительстве 3 новых портов в Ленинградской области было принято в 1993 году для минимизации зависимости от иностранных порто. Один из них должен был стать нефтеналивным — альтернативой крупнейшему в СССР нефтеналивному порту в Вентспилсе. Строительство началось в 2000 году, третья очередь была сдана в 2006 году. Порт предназначен для танкеров дедвейтом до 150 000 т, длиной до 307 м, шириной 55 м и осадкой 15,5 м, способных заходить из океана в Балтийское море.