Депутатов не удволетворило состояние теплосетей, подконтрольных «ТГК-1»
Депутаты петербургского ЗакСа выразили недовольство состоянием теплосетевого хозяйства, подконтрольного ОАО «ТГК-1», а также крайне неэффективным использованием компанией своих финансовых ресурсов.
Кроме этого, на ряд поставленных депутатами вопросов руководством «ТГК-1» были даны неудовлетворительные ответы.
В итоге, участники слушаний «Проблемы теплосетевого комплекса Санкт-Петербурга и меры, направленные на их решение» пришли к выводу, что управлением этой сферы городского хозяйства в полном объеме должен заниматься город.
Как сообщает пресс –служба городского парламента, «по итогам слушаний члены комиссии признали наличие серьезной угрозы населению, городскому хозяйству и промышленности города в связи с существенным ухудшением состояния теплосетевого хозяйства. Собранию рекомендовано обратиться к губернатору города с просьбой повторно рассмотреть вопрос о передаче под контроль Санкт-Петербурга акций ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга», принадлежащих ОАО «ТГК-1», на приемлемых для города условиях в целях создания единой городской сетевой компании и выправления сложившейся ситуации».
Также комиссия рекомендовала депутатам ЗС обратиться к президенту РФ и председателю правительства РФ с просьбой вмешаться в ситуацию. ОАО «ТГК-1» рекомендовано представить в правительство СПб инвестиционную программу «ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» на 2016-2017 годы», осуществлять выбор генерального подрядчика для выполнения работ по ремонту исключительно на конкурсной основе, предоставлять на экспертизу сметную стоимость закупки материалов. Комиссия обратится к председателю ЗС СПб Вячеславу Макарову и в бюджетно-финансовый комитет с просьбой включить в план работы Контрольно-счетной палаты города проверку финансово-хозяйственной деятельности управляющих компаний с целью определения причин возникновения задолженности по оплате коммунальных ресурсов.
Компания «Трансстрой» попросила увеличить стоимость строительства депо «Южное» Фрунзенского радиуса метро на 10%.
Об этом рассказал зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко, пишет Фонтанка.ру.
«Трансстрой», который также занимается строительством стадиона в западной части Крестовского острова, получил этот контракт стоимостью 6,6 млрд рублей в 2014 году. К конце 2017 года подрядчик должен возвести два корпуса для отстаивания и ремонта поездов, цеха окраски и сушки вагонов, цех обточки колесных пар. В общей сложности придется проложить 12 км путей. По состоянию на середину апреля подрядчик освоил 2 млрд рублей, всего в текущем году должно быть освоено еще 1,7 млрд. Компания направила в адрес профильного комитета письмо с просьбой увеличить смету.
Как уточняет пресс – служба вице-губернатора Игоря Албина, корпорация заявила о готовности опережающего ввода объекта в эксплуатацию, для чего требуется целевое авансирование закупки оборудования длительного изготовления, с переносом предусмотренных лимитов финансирования с 2018-го на 2016 год (800 млн рублей). Штаб вернется к рассмотрению этого вопроса после изучения графика закупки, поставки и пуско-наладки оборудования, разработанного подрядной организацией, отмечают в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин ужесточил сроки подачи тепла на объекты депо «Южное», перенеся с планового 30 сентября на 1 сентября т.г. Теплоснабжающей организацией определена ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
В свою очередь ОАО «Метрострой» выразил обеспокоенность тем, что до сих пор не утверждены архитектурно-планировочные решения по станционному комплексу «Южная». Первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин, отвечая на этот вопрос, сказал о высокой степени готовности необходимых документов, включая проект планировки территории. По его словам, это единственный в городе транспортно-пересадочный узел, обладающий значительной территорией, которая позволяет помимо станции метрополитена и депо разместить здесь автостанцию с парком автобусов до 50 единиц, конечную остановку скоростного трамвая и даже реализовать проект строительства канатной дороги из поселка Шушары к станции метро "Южная".