Депутатов не удволетворило состояние теплосетей, подконтрольных «ТГК-1»
Депутаты петербургского ЗакСа выразили недовольство состоянием теплосетевого хозяйства, подконтрольного ОАО «ТГК-1», а также крайне неэффективным использованием компанией своих финансовых ресурсов.
Кроме этого, на ряд поставленных депутатами вопросов руководством «ТГК-1» были даны неудовлетворительные ответы.
В итоге, участники слушаний «Проблемы теплосетевого комплекса Санкт-Петербурга и меры, направленные на их решение» пришли к выводу, что управлением этой сферы городского хозяйства в полном объеме должен заниматься город.
Как сообщает пресс –служба городского парламента, «по итогам слушаний члены комиссии признали наличие серьезной угрозы населению, городскому хозяйству и промышленности города в связи с существенным ухудшением состояния теплосетевого хозяйства. Собранию рекомендовано обратиться к губернатору города с просьбой повторно рассмотреть вопрос о передаче под контроль Санкт-Петербурга акций ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга», принадлежащих ОАО «ТГК-1», на приемлемых для города условиях в целях создания единой городской сетевой компании и выправления сложившейся ситуации».
Также комиссия рекомендовала депутатам ЗС обратиться к президенту РФ и председателю правительства РФ с просьбой вмешаться в ситуацию. ОАО «ТГК-1» рекомендовано представить в правительство СПб инвестиционную программу «ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» на 2016-2017 годы», осуществлять выбор генерального подрядчика для выполнения работ по ремонту исключительно на конкурсной основе, предоставлять на экспертизу сметную стоимость закупки материалов. Комиссия обратится к председателю ЗС СПб Вячеславу Макарову и в бюджетно-финансовый комитет с просьбой включить в план работы Контрольно-счетной палаты города проверку финансово-хозяйственной деятельности управляющих компаний с целью определения причин возникновения задолженности по оплате коммунальных ресурсов.
Подведены итоги закрытого запроса предложений на реконструкцию нефтеналивного терминала в порту Приморск. Победа досталась московской компании «Бикор БМП» с предложением 667,1 млн рублей.
Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 668,3 млн рублей. Заказчик - ООО "Транснефть-Порт Приморск". Также на контракт претендовали ООО «Спецстройсервис» из Лениногорска (Татарстан) и ООО СК «БИН» из села Красный Яр Самарской области. Срок завершения реконструкции - 25 ноября 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкция необходима для приема и отгрузки светлых нефтепродуктов. В рамках договорных обязательств подрядчику предстоит выполнить объемы первого этапа. Это подготовительные работы и обустройство площадки под строительство: устройство временных проездов и переездов через действующие коммуникации, устройство шпунтового ограждения котлована, очистка технологических трубопроводов и оборудования нефтебазы, монтаж сетей электрооборудования, ремонт и содержание существующих дорог, и многое другое.
Приморск — крупнейший российский нефтеналивной порт на Балтике, конечная точка Балтийской трубопроводной системы. Расположен на материковой части пролива Бьёркезунд Финского залива Балтийского моря, в 5 километрах юго-восточнее города Приморск. Решение правительства РФ о строительстве 3 новых портов в Ленинградской области было принято в 1993 году для минимизации зависимости от иностранных порто. Один из них должен был стать нефтеналивным — альтернативой крупнейшему в СССР нефтеналивному порту в Вентспилсе. Строительство началось в 2000 году, третья очередь была сдана в 2006 году. Порт предназначен для танкеров дедвейтом до 150 000 т, длиной до 307 м, шириной 55 м и осадкой 15,5 м, способных заходить из океана в Балтийское море.