Комитет по строительству: Разработка правил нормативно-правового регулирования – поможет сохранить исторический центр


28.04.2016 14:50

Комитетом по строительству объявлен конкурс на оказание услуг по разработке актуализированной редакции документа «Градостроительная деятельность в исторически сложившихся районах Санкт-Петербурга», 1 этап.


Ранее в комитете прошло совещание по вопросу разработки концепции актуализации территориальных строительных норм Санкт-Петербурга. Мероприятие состоялось в рамках деятельности Экспертно-консультационного комитета Совета по сохранению и развитию территорий исторического центра при городском правительстве. Участники встречи обсудили вопросы и возможные пути реализации первого этапа разработки регионального методического документа (РМД), посвященного жилым объектам и территориям в границах исторического центра.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img12.nnm.me/e/b/f/0/8/c3512547b4b2d864617ecbce3c9.jpg

Подписывайтесь на нас:


20.04.2016 12:09

Подведены итоги конкурса на реконструкцию причала судостроительного завода «Северная верфь» в Петербурге. Победу одержало ООО "Трест Запсибгидрострой" из Сургута (ХМАО) с ценой 1 млрд 348 млн рублей.


Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 349 млн рублей. В числе остальных 5 претендентов – два предприятия из Петербурга, два – из Москвы и один - из Севастополя. Срок исполнения контракта - сентябрь 2017 года.

Полный титул договора – «Реконструкция и техническое перевооружение действующих мощностей ОАО Судостроительный завод «Северная верфь». Гидротехнические сооружения». Объект реконструкции представляет собой причал длиной 184 м – монолитный ростверк на свайном основании. Оборудован подкрановыми путями и швартовными тумбами на усилие 75 т. Цель реконструкции, как следует из пояснительной записки к проекту – приспособление причала для стоянки буксиров маломерного класса.

Проект предусматривает выполнение лицевой и тыловой стенки из металлического трубошпунта. Предварительная отметка погружения шпунта - от минус 30 м до минус 36 м. Лицевая и тыловая стенки раскрепляются двойными анкерными тягами к каждой трубе. По всей длине контура устраиваются трубошпунтовые перемычки. В контур засыпается песок, по верху трубошпунта выполняется монолитный железобетонный оголовок. Также в обязанности подрядчика входит вынос сетей водопровода и канализации.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://shipbuilding.ru/images/docs/1838.jpg

Подписывайтесь на нас: