Градсовет одобрил проект Судебного квартала
Градостроительный совет Петербурга одобрил проект Судебного квартала.
Комплекс зданий Верховного Суда и Судебного департамента при Верховном Суде РФ, жилой комплекс на 600 квартир и Дворец танцев Бориса Эйфмана общей площадью 224 600 кв. м. планируется построить на пр. Добролюбова, д. 14.
Представленный Градсовету проект был одобрен "большинством голосов", — пишет «Коммерсант», ссылаясь на слова главного архитектора города Владимира Григорьева. Газета, ссылаясь на секретариат совета, также пишет, что «против» проголосовали около десяти из 30 участников голосования.
Самым спорным в проекте оказался стеклянный купол Дворца танцев Бориса Эйфмана, который, по замыслу балетмейстера, "будет виден в ночном Петербурге" как символ "храма искусства", но, по мнению ряда членов совета, будет мешать восприятию на той же высоте менее объемного купола Князь-Владимирского собора. При этом высота купола театра (35 метров) оказалась на 7 метров выше разрешенной для этой территории. По закону такие отклонения могут быть обусловлены только "технологической необходимостью", к которой проектировщик квартала Евгений Герасимов отнес проведение под куполом церемоний и светских мероприятий.
Ранее объем инвестиций в реализацию проекта оценивался в 60 млрд рублей.
К строительству остановочных павильонов в Петербурге могут привлечь инвесторов. Соответствующее указание дал губернатор города Георгий Полтавченко.
По данным Комитета по транспорту и комитета по развитию транспортной инфраструктуры, сегодня в Петербурге количество остановочных павильонов городского общественного транспорта составляет около 6 тысяч. При этом город нуждается в 561 новой оборудованной остановке, из них 146 имеют высокую социальную значимость.
В настоящее время законодательство позволяет строить новые остановки городского транспорта только в рамках строительства, реконструкции и капитального ремонта дорог. Сейчас готовится внесение изменений в законодательство с тем, чтобы остановочные павильоны могли стать самостоятельным объектом строительства. Функции заказчика при этом будет исполнять комитет по развитию транспортной инфраструктуры.