Градсовет одобрил проект Судебного квартала
Градостроительный совет Петербурга одобрил проект Судебного квартала.
Комплекс зданий Верховного Суда и Судебного департамента при Верховном Суде РФ, жилой комплекс на 600 квартир и Дворец танцев Бориса Эйфмана общей площадью 224 600 кв. м. планируется построить на пр. Добролюбова, д. 14.
Представленный Градсовету проект был одобрен "большинством голосов", — пишет «Коммерсант», ссылаясь на слова главного архитектора города Владимира Григорьева. Газета, ссылаясь на секретариат совета, также пишет, что «против» проголосовали около десяти из 30 участников голосования.
Самым спорным в проекте оказался стеклянный купол Дворца танцев Бориса Эйфмана, который, по замыслу балетмейстера, "будет виден в ночном Петербурге" как символ "храма искусства", но, по мнению ряда членов совета, будет мешать восприятию на той же высоте менее объемного купола Князь-Владимирского собора. При этом высота купола театра (35 метров) оказалась на 7 метров выше разрешенной для этой территории. По закону такие отклонения могут быть обусловлены только "технологической необходимостью", к которой проектировщик квартала Евгений Герасимов отнес проведение под куполом церемоний и светских мероприятий.
Ранее объем инвестиций в реализацию проекта оценивался в 60 млрд рублей.
Проектирование и изыскания для модернизации существующих автоматизированных систем управления дорожным движением (АСУДД) на главных трассах Петербурга оценены в 13,4 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция по организации дорожного движения". Заявки принимаются до 28 апреля, их рассмотрение и оценка состоятся 6 мая 2016 года. Документация должна быть готова через 26 недель.
Как следует из техзадания, модернизация затронет АСУДД на трассах, выделенных под маршруты перевозок ЧМ–2018. Это Пулковское шоссе, Московский, Лиговский и Невский проспекты. Всего в перечне адресов – более 70 объектов. Предложения в восьми томах должны включать результаты обследования объектов, состав проектируемой АСУДД, предложения по системам светофорного регулирования, видеонаблюдения, передачи данных, электроснабжения, по организации дорожного движения на период производства работ, сметы.