Градсовету представлен проект застройки у Ладожского вокзала
Компания "СПб Реновация" представила концепцию строительства жилого комплекса в Красногвардейском районе Петербурга.
На пересечении проспектов Энергетиков и Заневского, на участке в 2,2 га, компания намерена разместить комплекс общей площадью около 120 тысяч кв. м с встроенным детсадом на 75 мест и парковкой более чем на 700 автомобилей. На перекресток будет выходить протяжённый фасад 16-этажного дома, пишет «Фонтанка.ру».
Застройку участка будет производиться в несколько этапов.
Мнения членов Градсовета разделились. Часть архитекторов раскритиковали проект.Так, Сергей Орешкин, глава студии "А.Лен", усомнился в необходимости строительства протяженного фасада и сплошного остекления. Архитектор Михаил Кондиайн обратил внимание на открытые стоянки во дворе дома. А первый зампред КГА Александр Тетерин напомнил о планах строительства развязки с эстакадой через железнодорожные пути. "Возможно, застройку придется сместить", – сказал он.
Впрочем, архитекторы Святослав Гайкович и Юрий Земцов сочли предложенные решения возможными и соответствующими окружающей среде.
Решение Градсовета будет опубликовано в течение недели.
Компания «Магистраль Северной столицы» выплатит в бюджет Петербурга до 380 млрд рублей.
Напомним, что, в соответствии с концессионным соглашением, компания эксплуатирует южный и северный участки и достраивает центральный участок ЗСД. При этом деньги, собранные с водителей, направляет на финансирование стройки.
По договору, Смольный обязался компенсировать затраты инвестора в течение четырех лет. В соответствии с финансовой моделью, «Магистраль Северной столицы» выйдет на безубыточность к 2020 году. До этого времени, по официальному прогнозу, плата за проезд будет приносить менее 9,6 млрд рублей в год – именно такой минимальный гарантированный доход заложен в договоре. Для покрытия разницы между доходами и расходами Смольный готов заплатить до 17 млрд рублей в течение четырех лет. В бюджете 2016 года на выплаты концессионеру заложено 4,1 млрд рублей, однако итоговая сумма может быть меньше – в зависимости от сборов, пишет Фонтанка.ру.
В «Магистрали Северной столицы» раскрыли вторую часть концессионного соглашения, чьи положения в Смольном называют «конфиденциальными». Как говорят в компании, в соответствии с финансовой моделью, после 2020 года инвестор начнет, наоборот, платить городу часть дохода от сбора платы. В соответствии с договором, государству будет отходить 90% от той суммы, которую «Магистраль Северной столицы» будет собирать сверх минимального дохода в 9,6 млрд рублей. МСС будет эксплуатировать ЗСД до 2042 года. За это время инвестор, по финансовой модели, может выплатить в бюджет 380 млрд рублей. То есть по 17 млрд рублей в год. Речь идет о сумме с учетом инфляции (в соглашение заложена среднегодовая инфляция в 5%). Без нее сумма более скромная – около 120 млрд, или около 5,5 млрд рублей в год.