Объем выдачи ипотеки в РФ упал в 1,5 раза
Российские банки в 2015 году выдали 699,5 тыс. ипотечных жилищных кредитов (ИЖК) на общую сумму 1,16 трлн руб., что в 1,5 раза меньше, чем по итогам 2014 года, следует из аналитического материла «О состоянии рынка ипотечного жилищного кредитования в 2015 году», опубликованного в «Вестнике Банка России».
«В 2015 году кредитными организациями было предоставлено 699,5 тыс. ИЖК на общую сумму 1,16 трлн руб. Их доля в общем объеме кредитов, предоставленных физическим лицам, составила 19,8%, сократившись по сравнению с предыдущим годом на 0,6 п.п.», - отмечается в материалах.
Средний размер предоставленных ипотечных кредитов в 2015 году уменьшился с 1,74 до 1,66 млн руб., при этом в Москве он составил 3,63 млн руб. При этом наибольший объем выданных ипотечных кредитов пришелся в прошлом году на заемщиков Центрального федерального округа – 30,0% от всего объема выданной в 2015 году ипотеки.
Отмечается, что в 2015 году продолжился рост доли ипотечных кредитов, предоставленных в рублях. Всего за год было выдано 699,4 тыс. ипотечных кредитов в рублях на сумму 1,15 трлн руб., что составляет 99,7% общего объема ИЖК, пишет irn.
При этом количество выданных ипотечных кредитов в иностранной валюте снизилось в 2015 году в 8,2 раза – до 91; объем предоставленных средств сократился в 2,8 раза – до 3,9 млрд руб. в рублевом эквиваленте. Ипотека в иностранной валюте предоставлялась в основном заемщикам Москвы и Московской области – на них пришлось 90,1% от всего объема выданных в иностранной валюте кредитов, уточняется в сообщении.
Удельный вес просроченной задолженности в общей сумме задолженности по ИЖК на 1 января 2016 года по сравнению с 1 января 2015 года увеличился: в рублях – на 0,17 процентного пункта, до 1,03%; в иностранной валюте – на 7,8 процентного пункта, до 20,36%.
В денежном выражении величина просроченной задолженности по рублевым ИЖК выросла на 36,5%, по валютным — на 55,7%, составив 39,5 и 26,7 млрд руб. соответственно.
Несмотря на постепенное снижение ключевой ставки Банка России в 2015 году с 17 до 11%, в течение года наблюдалась волатильность средневзвешенной процентной ставки по ИЖК в рублях, выданным за месяц: за период с января по декабрь 2015 года значение ставки варьировалось от 12,29% до 14,71% и в декабре 2015 года составило 12,92%.
Компания «Трансстрой» попросила увеличить стоимость строительства депо «Южное» Фрунзенского радиуса метро на 10%.
Об этом рассказал зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко, пишет Фонтанка.ру.
«Трансстрой», который также занимается строительством стадиона в западной части Крестовского острова, получил этот контракт стоимостью 6,6 млрд рублей в 2014 году. К конце 2017 года подрядчик должен возвести два корпуса для отстаивания и ремонта поездов, цеха окраски и сушки вагонов, цех обточки колесных пар. В общей сложности придется проложить 12 км путей. По состоянию на середину апреля подрядчик освоил 2 млрд рублей, всего в текущем году должно быть освоено еще 1,7 млрд. Компания направила в адрес профильного комитета письмо с просьбой увеличить смету.
Как уточняет пресс – служба вице-губернатора Игоря Албина, корпорация заявила о готовности опережающего ввода объекта в эксплуатацию, для чего требуется целевое авансирование закупки оборудования длительного изготовления, с переносом предусмотренных лимитов финансирования с 2018-го на 2016 год (800 млн рублей). Штаб вернется к рассмотрению этого вопроса после изучения графика закупки, поставки и пуско-наладки оборудования, разработанного подрядной организацией, отмечают в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин ужесточил сроки подачи тепла на объекты депо «Южное», перенеся с планового 30 сентября на 1 сентября т.г. Теплоснабжающей организацией определена ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
В свою очередь ОАО «Метрострой» выразил обеспокоенность тем, что до сих пор не утверждены архитектурно-планировочные решения по станционному комплексу «Южная». Первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин, отвечая на этот вопрос, сказал о высокой степени готовности необходимых документов, включая проект планировки территории. По его словам, это единственный в городе транспортно-пересадочный узел, обладающий значительной территорией, которая позволяет помимо станции метрополитена и депо разместить здесь автостанцию с парком автобусов до 50 единиц, конечную остановку скоростного трамвая и даже реализовать проект строительства канатной дороги из поселка Шушары к станции метро "Южная".