Петербуржцам занизили плату за тепло в феврале
Глава жилищного комитета Петербурга Валерий Шиян косвенно признал, что плата для горожан за февральское тепло была снижена.
Такое заявление он сделал на заседании Городской комиссии по подготовке к отопительному сезону, пишет "Фонтанка.ру".
В феврале приборы учета, установленные в подвалах 5 тыс. зданий, показали, что на обогрев жителей якобы ушло почти столько же тепла, как в январе (80% и более). Между тем февраль был существенно теплее января, который выдался аномально холодным. Было принято решение скорректировать плату, отмечает издание.
Генеральный директор "ТГК-1" Алексей Барвинок заявил, что в результате искусственного ограничения платы за февраль компания недополучила 220 млн рублей. По его словам, вице-губернатор Николай Бондаренко ранее пообещал, что все тепло, потребленное в эту зиму, будет выставлено к оплате в текущий отопительный сезон. Между тем гражданам осталось заплатить за отопление только два раза – за апрель и за май. Иначе говоря, 220 млн рублей нужно раскидать по квитанциям за эти месяцы.
"Да, есть поручения губернатора по контролю за начислениями граждан, – отреагировал на выступление директора "ТГК-1" Валерий Шиян. – Когда в феврале температура наружного воздуха поднялась до ноля, то температура теплоносителя в наружных сетях превышала требования температурного графика. Губернатор говорит, что граждане не должны платить за конструктивные особенности сетей, за их протяженность".
"Я должен из кармана акционеров оплачивать это тепло? Мы выставили плату по показаниям приборов учета", – ответил Алексей Барвинок.
"Избыточные, надуманные услуги потребитель оплачивать не должен", – вступил в их дискуссию вице-губернатор Игорь Албин.
Компания «Трансстрой» попросила увеличить стоимость строительства депо «Южное» Фрунзенского радиуса метро на 10%.
Об этом рассказал зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко, пишет Фонтанка.ру.
«Трансстрой», который также занимается строительством стадиона в западной части Крестовского острова, получил этот контракт стоимостью 6,6 млрд рублей в 2014 году. К конце 2017 года подрядчик должен возвести два корпуса для отстаивания и ремонта поездов, цеха окраски и сушки вагонов, цех обточки колесных пар. В общей сложности придется проложить 12 км путей. По состоянию на середину апреля подрядчик освоил 2 млрд рублей, всего в текущем году должно быть освоено еще 1,7 млрд. Компания направила в адрес профильного комитета письмо с просьбой увеличить смету.
Как уточняет пресс – служба вице-губернатора Игоря Албина, корпорация заявила о готовности опережающего ввода объекта в эксплуатацию, для чего требуется целевое авансирование закупки оборудования длительного изготовления, с переносом предусмотренных лимитов финансирования с 2018-го на 2016 год (800 млн рублей). Штаб вернется к рассмотрению этого вопроса после изучения графика закупки, поставки и пуско-наладки оборудования, разработанного подрядной организацией, отмечают в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин ужесточил сроки подачи тепла на объекты депо «Южное», перенеся с планового 30 сентября на 1 сентября т.г. Теплоснабжающей организацией определена ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
В свою очередь ОАО «Метрострой» выразил обеспокоенность тем, что до сих пор не утверждены архитектурно-планировочные решения по станционному комплексу «Южная». Первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин, отвечая на этот вопрос, сказал о высокой степени готовности необходимых документов, включая проект планировки территории. По его словам, это единственный в городе транспортно-пересадочный узел, обладающий значительной территорией, которая позволяет помимо станции метрополитена и депо разместить здесь автостанцию с парком автобусов до 50 единиц, конечную остановку скоростного трамвая и даже реализовать проект строительства канатной дороги из поселка Шушары к станции метро "Южная".