Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
Филиал АО «Особые экономические зоны» в Санкт-Петербурге получил разрешение на ввод в эксплуатацию Центра трансфера технологий (ЦТТ), расположенного на площадке ОЭЗ «Новоорловская».
Ранее Филиал получил заключение о соответствии ЦТТ требованиям технических регламентов УГСН Санкт-Петербурга.
ЦТТ – объект инфраструктуры петербургской ОЭЗ, возводимый за счет средств федерального бюджета. В строительство объекта было вложено около 900 млн рублей. Центр расположен в Приморском районе по адресу: дорога в Каменку, дом 74 (пересечение Парашютной улицы и дороги в Каменку). Площадь земельного участка под объектом составляет 2,3 га, участок находится в аренде у АО «ОЭЗ». Общая площадь Центра трансфера технологий – 15,6 тыс. кв.м., в том числе, арендопригодная офисная площадь составляет около 6,8 тыс. кв.м., площадь производственной части объекта - около 3,8 тыс. кв.м.