Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
Две полосы движения будут закрыты на развязке кольцевой автодороги с проспектом Культуры с 30 апреля до середины мая.
Как сообщает ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург», на 114-м километре внешнего кольца будут заменять деформационный шов.
В связи с этим по внешнему кольцу полностью закроют 2 и 3 полосу движения. По первой полосе можно будет ехать со скоростью 50 километров в час.
Запланированная дата окончания работ - 12 мая 2016 г.
Добавим, что прошлым летом на кольцевой в районе развязки с пр. Культуры производило ремонт ЗАО «Буер». Дорожные работы стали причиной многокилометровых пробок.