Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
Восстановление благоустройства после работ на инженерных сетях обойдется ГУП "ТЭК СПб" в 107,2 млн рублей.
Это стартовая цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до полудня 19 апреля, итоги подведут 22 апреля 2016 года. Контракт заключается до 31 мая 2017 года.
Благоустройству подлежат территории в Северо-Западном, Восточном, и Левобережном районах теплосетей ГУП "ТЭК СПб". Общая протяженность трубопроводов – 1630 км. Подрядчик обязан восстановить поребрики, газоны, набивные и мощеные дорожки, асфальтированные покрытия.