Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
В новостройках Шушар началось строительство первого участка Старорусского проспекта. А в ближайшие семь лет в этом поселке собираются закончить прокладку около десятка дорог.
Новый жилой микрорайон в Шушарах возводит ООО «Строительная компания „Дальпитерстрой“». Помимо домов, школы и детских садов, компания за свои деньги также прокладывает дороги, а затем бесплатно передает их городу. В третьем квартале нынешнего года должна завершиться стройка первого жилого дома на Старорусском проспекте, пока существующем только на бумаге.
Коробки этих корпусов уже высятся в квартале между Школьной улицей и Вилеровским переулком. Строить первый отрезок Старорусского проспекта, 200-метровый между Вилеровским и Школьной, начали заблаговременно, пишет "Канонер". Открыть движение хотят осенью — к прибытию первых новоселов. Подъезд к проспекту будет организован по продленной до него в прошлом году Школьной улице.