Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
В Петербурге построят дополнительный съезд с Западного скоростного диаметра.
Строительство начнут в 2018 году.
Как сообщается на сайте партии «Яблоко», месяц назад депутат Борис Вишневский направил вице-губернатору города Игорю Албину письмо, в котором указал на то, что отсутствие в проекте центрального участка ЗСД второго съезда с него противоречит ГенПлану, и скажется на транспортной ситуации на Васильевском острове после открытия съезда в районе Адмиральского проезда и Морской набережной. Депутат Вишневский просил как можно быстрее принять меры для строительства второго съезда в районе Шкиперского протока.
В итоге, на встрече депутатов и экспертов фракции с представителями КРТИ и комитета по транспорту была озвучена информация о том, что решение о строительстве второго съезда с ЗСД в районе Шкиперского протока принято.