Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
Строительство большого Смоленского моста оценивается в 5,7 млрд рублей. Об этом заявил первый заместитель КРТИ Анатолий Мишанов.
Разработка проекта, «скорее всего, начнется со следующего года», сказал чиновник. Пока ведутся предпроектные разработки. В настоящий момент рассматривается три вида моста. Наиболее вероятный — низковорсный разводной мост.
Его проектированием может заняться компания Rise Capital, пояснил Мишанов, пишет АБН.
По словам чиновника, переправа платной не будет.