Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
Ассоциация клеев и герметиков России выступила с инициативой совместно с ТК-465 «Строительство» разработать серию национальных и межгосударственных стандартов.
Как сообщили «АСН – инфо в Минстрое, в настоящее время у Ассоциации и ее членов накоплено большое количество современных разработок и проведено множество исследований, которые могут быть положены в основу разработки новых сводов правил, национальных и межгосударственных стандартов, способствующих как выводу на внутренний рынок, так и развитию экспорта, инновационной продукции, которая по своим показателям не уступает импортным аналогам.
В итоге, было предложено подготовить перечень первоочередных нормативных документов, предлагаемых к разработке в период 2016-2017 гг., а также составить программу работ на ближайшие 3-5 лет.