Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
ГК «Меридиан» ведет работы по строительству подстанции закрытого типа 110/10 кВ № 13А на Васильевском острове в Петербурге.
На сегодняшний день специалистами выполнены монолитные работы, наружная кладка кирпича и кладка перегородок. По словам руководителя проектов ГК «Меридиан» Николая Варавы, в настоящее время установлены окна, начат монтаж кровли, близятся к завершению работы по монтажу навесного фасада, после чего, теплый контур будет полностью закрыт. Кроме того, уже сейчас активно идут отделочные работы внутри здания.
Как сообщалось ранее, необходимость возведения нового современного питающего центра вызвана активным развитием инфраструктуры района, подготовкой к Чемпионату мира по футболу – 2018, строительством Западного скоростного диаметра и станции метро «Горный институт».