Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
Петербургский экономический форум подорожает на 20%. Подорожание связано с переездом.
На форум планируется потратить на 300 млн рублей больше, чем в прошлом году, сообщает РБК. В этом году бюджет ПМЭФ составит ориентировочно до 1,8 млрд руб.
Более половины от общего бюджета форума составят взносы партнеров-спонсоров. Примерно треть от общего бюджета составляют регистрационные взносы.
Управляет новой площадкой — конгрессно-выставочным центром «Экспофорум» — одноименная компания. Она связана со структурами «Газпрома». Еще около 10% — это организация выставок и прочие расходы. Непосредственно из федерального бюджета будет профинансировано около 2% расходов.
Форум пройдет с 16 по 18 июня. Его тема в этом году — «На пороге новой экономической реальности». Тема международного блока повестки — «Поиск новых стимулов развития. Взгляд за горизонт», российской части — «Реализуя экономический потенциал России».