Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
Правительство Петербурга одобрило внесение корректировок в бюджет текущего года. Изменения в программу презентовал глава комитета по финансам Алексей Корабельников на заседании городского правительства в Смольном.
Доходы будут увеличены на 2,9 млрд рублей, настолько же вырастут и расходы. Дефицит после такой корреляции не изменится и останется на уровне 58,6 млрд рублей. В итоговом виде доходы города составят 433 млрд рублей, расходы - 491,5 млрд рублей.
Глава комитета финансов подчеркнул, что сокращение касается расходов на содержание органов власти, статей, где наблюдалось низкое исполнение бюджета за прошлый год. При этом социально значимые программы, в том числе связанные с жилым строительством, урезаться не будут. Также дотации получат муниципальные транспортные предприятия. Это позволит не повышать стоимость билетов в этом году.