Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
Фирма «ВБ-сервис» стала владельцем 99,95% ООО «Плаза», которое владеет многофункциональным комплексом «Евразия» в «Москва-сити».
Последним основным собственником объекта, включающего в себя офисы и апартаменты, была структура Сулеймана Керимова.
Представитель группы ВТБ подтвердил «Ведомостям» закрытие сделки, «в ходе которой группе перешла в собственность башня «Евразия» общей площадью 193,4 тыс. кв. м». Стоимость 1 кв. м в «Евразии», по его словам, в среднем составила 251 тыс. руб. Таким образом, весь объект оценен в 48,5 млрд руб.
В марте 2016 года два источника, близких к сторонам сделки, рассказывали, что «Евразия» будет передана кредитору в счет долга.
«Сделка прошла в рамках исполнения кредитных обязательств компанией Coulteria перед Банком Москвы (входит в группу ВТБ. – ред.)», – отметил представитель ВТБ.
В башне планируется разместить головные офисы Банка Москвы и «ВТБ 24».