Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
Открыть движение автомобилей по скоростной трассе М11 «Москва - Санкт-Петербург» планируется к ЧМ - 2018. Об этом сообщил председатель правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах.
По его словам, скоростная автодорога будет введена в эксплуатацию к чемпионату мира по футболу 2018 года «в любом случае», - заявил он ТАСС.
Общая длина трассы М11 составит 669 км. На ней будет установлен максимальный скоростной режим в 130 км/ч. Количество полос движения варьируется от 10 в Подмосковье до 8 на подъезде к Санкт-Петербургу и по 6-4 - на остальных участках. Дорога будет освещена на всем протяжении, потоки автомобилей разделят отбойниками.