Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
Двухгодичное содержание автодороги А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург–Сортавала–трасса Р-21 «Кола» оценивается в 101,8 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В, Смирнова ФДА". Заявок ждут до 4 мая, аукцион пройдет 10 мая 2016 года. Контракт заключается до 30 июня 2018 года.
В обязанности исполнителя входит содержание освещения на магистрали на участке с 40 по 56 км в границах Всеволожского и Приозерского района. Необходимо осуществлять контроль за состоянием сетей и опор, светильников и источников света, релейными и сигнальными устройствами и системами, содержать в порядке полосу отвода во избежание падения деревьев на провода.