Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве ОАО «Группа Илим». Истцом является ООО «Р.В.С». Дата рассмотрения иска пока не определена.
Осенью 2015 года «Р. В.С.» взыскивал с группы «Илим» 14 млн рублей как задолженность по проведенным подрядным работам. Арбитраж поддержал позицию, но судебное решение исполнено не было. В конце прошлого года «Р. В.С.» уже подавал иск о банкротстве «Илима», но не был принят судом.
Напомним, группа «Илим» - крупнейшая компания российской целлюлозно-бумажной промышленности. Центральный офис расположен в Петербурге. Предприятия холдинга, расположены в Ленинградской, Архангельской и Иркутской областях.