Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
Половина пострадавших от действий находящийся в процессе банкротства стройкомпании "СУ-155" получат свои квартиры в 2016 году, сообщил председатель правления банка "Российский капитал" Михаил Кузовлев.
Всего достройки требуют 147 жилых домов в 14 регионах, свое жилье ждут более 30 тысяч семей.
"В этом году, я сейчас могу ошибиться в точных цифрах, 15, даже больше, тысяч, должны будут получить свои квартиры", — цитирует РИА «Новости» слова Куазовлева.
В первую очередь достраиваются дома, находящиеся в высокой степени готовности, отметил он.
Напомним, ГК «СУ-155» находится в сложной финансовой ситуации. Санацией холдинга занимается банк «Российский капитал».