Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
Покупка квартир с целью последующей сдачи её в аренду отходит на второй план. Особенно это касается объектов первичной недвижимости. Об этом «АСН – инфо» сообщила генеральный директор АН "Время недвижимости" Наиля Берестовая.
"Вкладывание денег в объекты недвижимости с целью инвестирования снижается. Причина - риски в работе строительных компаний. Как правило, это задержка сроков сдачи объектов или не уверенность в том, а будет ли он достроен вообще", - сказала Наиля Берестовая.
Кроме того, по ее мнению, люди не очень охотно покупают жилье в активно застраиваемых районах, таких как Кудрово и Мурино, из-за высокой плотности застройки. В будущем, конкуренция среди предложений арендаторов таких квартир будет высока, что скажется на доходе от сдачи жилья.
Кстати, как отметил генеральный директор ООО "Бенуа" Дмитрий Щегельский, чаще всего с целью инвестирования петербуржцы приобретают комнаты в коммуналках. Треть таких сделок совершается именно для последующей сдачи комнат в аренду.