Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
Госкомпании составляют 13,7% от общего числа управляющих компаний, работающих в Петербурге. Об этом заявил президент Ассоциации компаний, обслуживающих недвижимость (АКОН) Сергей Креков.
Как сообщалось, в Москве доля частных компаний составляет 21% от общего числа УК.
Креков уточнил, что всего на рынке Петербурга работают 307 управляющих организаций, из которых 42 государственных. При этом лучшей в управлении жилыми домами по рейтингу "Топ-30 компаний, обслуживающих жилую недвижимость Санкт-Петербурга", составленному АКОН, признана именно госкомпания, сообщил он.
"В отличие от московского рейтинга, где первые три места заняли частные компании, здесь на первом месте государственная, а на втором — частная", — сообщил РИА «Новости» Креков.