Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
В Коми по программе капремонта в 2015 году отремонтировали 61 дом. На работы было потрачено 134 миллиона рублей.
Физические лица перевели в региональный фонд по капремонту взносов на сумму 209 миллионов рублей, юридические лица — 180 миллионов рублей.
Как отметила председатель постоянной комиссии Госсовета Республики Коми по вопросам ЖКХ Татьяна Саладина, сложности в реализации программы остаются прежними. Это и недостаточная оперативность муниципалитетов в составлении базы данных, и отсутствие данных по инвентаризации домов, и большое количество деревянных домов постройки середины прошлого века.В базу включены 6900 домов, половина из них требуют значительного финансирования при выполнении работ по капремонту.