Китайские инвесторы могут вложить средства в петербургскую подземку
Китайские инвесторы могут вложить средства в строительство четырех станций метро в Петербурге.
Речь идет о станциях метро «Гавань», «Морской фасад», «Новокрестовская-2» и «Лахта».
Инициатором проекта является ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». «Новокрестовская-2» будет служить пересадочной на строящуюся одноименную станцию зеленой ветки, «Лахта» расположится рядом с «Лахта центром», выйти со станции «Гавань» можно будет на Галерный проезд и Наличную улицу, а «Морской фасад» построят вблизи одноименного пассажирского порта, пишет «Коммерсант».
Строительство новых станций метро с участием экспортно-импортного банка Китая готовы инвестировать несколько частных компаний. Общая капитализация проекта составит $1,1 млрд. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, которое до конца 2016 года планируется представить в Смольном. Изыскания и предпроект для компании готовит ОАО «НИПИ "Ленметрогипротранс"».
Прокуратура Пушкинского района Петербурга выявила длительное бездействие по ремонту выбоин со стороны обслуживающей организации - «Автодор Санкт-Петербург».
Так, в Павловске, Пушкине, поселке Шушары, на Московском и Киевском шоссе на проезжей части обнаружены выбоины, превышающие предельный размер, установленный Государственным стандартом Российской Федерации.
Кроме того, в Пушкине и Павловске выявлены факты ненадлежащего содержания обществом с ограниченной ответственностью «Проектно-строительная компания «Сити-Инжиниринг» дорожных знаков - деформации, неправильная установка и посторонние надписи на 24 знаках дорожного движения, что влечет за собой негативные последствия для участников дорожного движения.
По результатам проверки руководителям названных организаций внесены представления с требованием устранения нарушений.
Рассмотрение представлений находится на контроле прокуратуры района.