Начинается строительство IV очереди ЖК Gröna Lund
Скандинавский концерн NCC начинает строительство IV очереди ЖК Gröna Lund.
Очередь включает в себя два шестиэтажных дома на 72 квартиры. Квартирография очереди – от однокомнатных площадью 46 м², до трехкомнатных, размером до 90 м². К 6 квартирам на первых этажах примыкают личные фронт-ярды. В каждой квартире, в том числе и на первом этаже, предусмотрен застекленный балкон. Кроме этого, в части квартир запроектированы помещения для саун площадью 3-4 кв. м. В цокольных этажах зданий разместятся кладовые помещения.
Кроме этого, на территории комплекса предусмотрены зеленые пешеходные, велосипедные и лыжные прогулочные зоны, детские площадки, места для установки велосипедов и колясок с конструкцией для закрепления противоугонных замков и гостевая автопарковка. На территории ЖК уже в этом году планируется завершить строительство детского сада на 240 детей.
Комплекс расположен во Всеволожском районе Ленинградской области, в 7 км от границы с Петербургом, на 11-м км Дороги жизни.
Устройство противоэрозионных сооружений и ограждения насыпи галереи у станции метро «Купчино» оценивается в 64,4 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки подаются до 17 мая, итоги подведут 26 мая 2016 года.
Цель закупки, как следует из техзадания - обеспечение работоспособного технического состояния сооружений тоннеля мелкого заложения в охранной зоне и восстановление гидроизоляции, устройство подпорных стен и дренажа. Адреса работ - перегонный тоннель «Купчино»-«Звездная» протяженностью 2704 м, земельные участки для противоэрозийных сооружений и укрепления насыпи галереи вестибюля станции «Купчино» на Витебском пр., севернее дома 108. Общая площадь участков – свыше 4000 м2. Проект разработан в ПАО «Ленгипротранс». Работы должны стартовать 4 июля и завершиться 15 ноября 2016 года.
Напомним: конкурс проводится повторно. Объявленные в феврале 2016 года торги признаны несостоявшимися, так как заявки двух претендентов - ЗАО «Управление-20 Метрострой» и ООО «ТехноСтрой» не соответствовали требованиям заказчика.