Открытие моста через Дудергофский канал задерживается
Мост через Дудергофский канал в створе проспекта Героев в Красносельском районе Петербурга до сих пор не открыт. При этом разрешение на ввод сооружения в эксплуатацию было выдано четыре месяца назад.
Мост построила в середине 2015 года компания «Балтийская жемчужина», которая строит одноименный квартал в Красносельском районе города. В декабре Служба государственного строительного надзора и экспертизы выдала разрешение на ввод переправы. 31 марта было выдано разрешение на ввод в эксплуатацию участка проспекта Героев, примыкающего к мосту. Движение по нему началось, но въезд на мост перекрыт.
В марте депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Ольга Галкина получила ответ от вице-губернатора Игоря Албина на свой запрос относительно открытия проезда через новый мост. Движение по мосту через Дудергофский канал официально откроется 26 апреля 2016 года, говорилось в ответе. Однако сегодня этого не произошло.
Как пишет «ОК информ» со ссылкой на КРТИ, мост до сих пор не передан городу застройщиком, из-за чего город не может ввести его в эксплуатацию. «Построенный участок проспекта Героев и вместе с мостом через Дудергофский канал, сданным в эксплуатацию в декабре 2015 года, ждут передачи на баланс городу для своего открытия. В ближайшие дни будет ответ от администрации города о дате открытия», - пояснили, в свою очередь, в пресс-службе «Балтийской жемчужины».
Минстрой проверил в регионах стоимость работ в рамках капремонта, в 14 субъектах выявлены нарушения в сметах, которые не соответствовали действующим региональным нормативам. Об этом заявил глава ведомства Михаил Мень.
По его словам, регионам были сделаны соответствующие замечания и поручения по их пересчету. Самое важное, что Минстрой сейчас в рамках госзадания готовит единый норматив цен строительства (НЦС), в том числе в части капремонта. Это позволит навести порядок в части ценообразования по этому направлению.
Кроме того, Минстроем подготовлен важный документ по правилам отбора подрядчиков для проведения капремонта. Ими смогут стать лишь те, у кого есть минимум 3 года опыта работы, и за 3 последних года нет расторгнутого по решению суда или в одностороннем порядке договора по вине этого участника. Такие компании будут включаться в специальный реестр, и уже среди них будут проводиться конкурсные процедуры. Документ планируется принять уже в мае текущего года.