Самая дешевая квартира в Петербурге – студия 14 кв.м.
Самую дешевую квартиру на вторичном рынке в Петербурге можно приобрести в Невском районе города, выяснили эксперты. Это студия площадью 14 кв.м.
Всего же на вторичном рынке Петербурга сегодня представлен довольно приличный выбор недорогих квартир стоимостью до 3 млн рублей включительно – порядка 5% от общего объема предложения. Однако подавляющее большинство из них стоит от 2,5 млн до 3 млн рублей, а квартиру дешевле двух с половиной миллионов приобрести довольно проблематично. Эксперты ЦИАН составили рейтинг 10 самых доступных квартир города, включив в него предложения от 2 млн до 2,4 млн рублей. Средняя цена квадратного метра по 10 наиболее бюджетным предложениям Санкт-Петербурга составляет сегодня 91,2 тыс. рублей за «квадрат».
Лидером рейтинга самых дешевых квартир Санкт-Петербурга является студия площадью 14 кв. м в шаговой доступности от станции метро «Пролетарская». Покупателю данный лот обойдется в 2 млн рублей.
С отставанием в 200 тыс. рублей на второй позиции расположился лот площадью 20 кв. м. Это студия с кухней на балконе и компактным совмещенным санузлом. Она расположена в бывшем общежитии на Загребском бульваре. Ее стоимость – 2,2 млн рублей.
По такой же цене обойдется квартира, замыкающая тройку лидеров. Ее отличием от второго места являются более скромные габариты – всего 16 кв. м. Это студия в сталинской кирпичной пятиэтажке с небольшой душевой кабиной и кухней, расположенной в прихожей.
Четвертое место занимает студия площадью 26 кв. м в том же бывшем общежитии на Загребском бульваре. Главным достоинством данного лота является отремонтированный санузел с душевой кабиной. Стоимость квартиры составляет 2,25 млн рублей.
Пятая позиция досталась квартире по уже знакомому адресу. При той же стоимости в 2,25 млн рублей, она имеет меньшую площадь – 22 кв. м. Из преимуществ – балкон с видом на парк.
Шестое место досталось еще одной студии стоимостью 2,25 млн рублей, площадь которой, ожидаемо, еще меньше: всего 18 кв. м. Расположена она в двухэтажном доме постройки 1950 года на Октябрьской набережной.
Всего на 30 тыс. рублей дороже – за 2,28 млн рублей – можно приобрести полноценную однокомнатную квартиру площадью 30 кв. м. Правда, расположена она в 10-15 минутах езды от конечной станции метро «Рыбацкое».
Компания «Трансстрой» попросила увеличить стоимость строительства депо «Южное» Фрунзенского радиуса метро на 10%.
Об этом рассказал зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко, пишет Фонтанка.ру.
«Трансстрой», который также занимается строительством стадиона в западной части Крестовского острова, получил этот контракт стоимостью 6,6 млрд рублей в 2014 году. К конце 2017 года подрядчик должен возвести два корпуса для отстаивания и ремонта поездов, цеха окраски и сушки вагонов, цех обточки колесных пар. В общей сложности придется проложить 12 км путей. По состоянию на середину апреля подрядчик освоил 2 млрд рублей, всего в текущем году должно быть освоено еще 1,7 млрд. Компания направила в адрес профильного комитета письмо с просьбой увеличить смету.
Как уточняет пресс – служба вице-губернатора Игоря Албина, корпорация заявила о готовности опережающего ввода объекта в эксплуатацию, для чего требуется целевое авансирование закупки оборудования длительного изготовления, с переносом предусмотренных лимитов финансирования с 2018-го на 2016 год (800 млн рублей). Штаб вернется к рассмотрению этого вопроса после изучения графика закупки, поставки и пуско-наладки оборудования, разработанного подрядной организацией, отмечают в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин ужесточил сроки подачи тепла на объекты депо «Южное», перенеся с планового 30 сентября на 1 сентября т.г. Теплоснабжающей организацией определена ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
В свою очередь ОАО «Метрострой» выразил обеспокоенность тем, что до сих пор не утверждены архитектурно-планировочные решения по станционному комплексу «Южная». Первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин, отвечая на этот вопрос, сказал о высокой степени готовности необходимых документов, включая проект планировки территории. По его словам, это единственный в городе транспортно-пересадочный узел, обладающий значительной территорией, которая позволяет помимо станции метрополитена и депо разместить здесь автостанцию с парком автобусов до 50 единиц, конечную остановку скоростного трамвая и даже реализовать проект строительства канатной дороги из поселка Шушары к станции метро "Южная".