«Трансстрой» попросил увеличить стоимость строительства депо «Южное»
Компания «Трансстрой» попросила увеличить стоимость строительства депо «Южное» Фрунзенского радиуса метро на 10%.
Об этом рассказал зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко, пишет Фонтанка.ру.
«Трансстрой», который также занимается строительством стадиона в западной части Крестовского острова, получил этот контракт стоимостью 6,6 млрд рублей в 2014 году. К конце 2017 года подрядчик должен возвести два корпуса для отстаивания и ремонта поездов, цеха окраски и сушки вагонов, цех обточки колесных пар. В общей сложности придется проложить 12 км путей. По состоянию на середину апреля подрядчик освоил 2 млрд рублей, всего в текущем году должно быть освоено еще 1,7 млрд. Компания направила в адрес профильного комитета письмо с просьбой увеличить смету.
Как уточняет пресс – служба вице-губернатора Игоря Албина, корпорация заявила о готовности опережающего ввода объекта в эксплуатацию, для чего требуется целевое авансирование закупки оборудования длительного изготовления, с переносом предусмотренных лимитов финансирования с 2018-го на 2016 год (800 млн рублей). Штаб вернется к рассмотрению этого вопроса после изучения графика закупки, поставки и пуско-наладки оборудования, разработанного подрядной организацией, отмечают в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин ужесточил сроки подачи тепла на объекты депо «Южное», перенеся с планового 30 сентября на 1 сентября т.г. Теплоснабжающей организацией определена ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
В свою очередь ОАО «Метрострой» выразил обеспокоенность тем, что до сих пор не утверждены архитектурно-планировочные решения по станционному комплексу «Южная». Первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин, отвечая на этот вопрос, сказал о высокой степени готовности необходимых документов, включая проект планировки территории. По его словам, это единственный в городе транспортно-пересадочный узел, обладающий значительной территорией, которая позволяет помимо станции метрополитена и депо разместить здесь автостанцию с парком автобусов до 50 единиц, конечную остановку скоростного трамвая и даже реализовать проект строительства канатной дороги из поселка Шушары к станции метро "Южная".
Вице-губернатор Ленобласти Михаил Москвин не видит оснований считать передачу земельного участка под строительство ЖК «Северный вальс» во Всеволожском районе незаконной.
«В Госстройназдор было представлено свидетельство о праве собственности, выданное Росреестром РФ. На основании этого Госстройнадзор выдавал разрешение на строительство этого объекта, - объясняет вице-губернатор. Мы же не можем подвергать сомнению каждое поданное свидетельство о собственности. Пусть прокуратура разбирается, законно или нет был передан участок».
По мнению президента ЛенОблСоюзСтрой Георгия Богачева, остановка строительства жилого комплекса в первую очередь «ударит по дольщикам»: «Застройщик добросовестный, все документы были собраны, все запроектировано, экспертиза пройдена, градплан, разрешение выданы. Все прозрачно. Мы от «ЛенОблСоюзСтрой» будем просить губернатора изменить это решение. Такие вопросы должен решать суд».
Напомним, строительством ЖК «Северный вальс» занимается «Петрострой». Вчера, 6 апреля в ходе четвертого отчета перед областным ЗакСом губернатор Ленобласти Александр Дрозденко сообщил о решении остановить эту стройку.
По мнению представителей правоохранительных органов, строящийся ЖК находится на землях Минобороны РФ, находясь на границах Ржевского военного полигона.