«Трансстрой» попросил увеличить стоимость строительства депо «Южное»
Компания «Трансстрой» попросила увеличить стоимость строительства депо «Южное» Фрунзенского радиуса метро на 10%.
Об этом рассказал зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко, пишет Фонтанка.ру.
«Трансстрой», который также занимается строительством стадиона в западной части Крестовского острова, получил этот контракт стоимостью 6,6 млрд рублей в 2014 году. К конце 2017 года подрядчик должен возвести два корпуса для отстаивания и ремонта поездов, цеха окраски и сушки вагонов, цех обточки колесных пар. В общей сложности придется проложить 12 км путей. По состоянию на середину апреля подрядчик освоил 2 млрд рублей, всего в текущем году должно быть освоено еще 1,7 млрд. Компания направила в адрес профильного комитета письмо с просьбой увеличить смету.
Как уточняет пресс – служба вице-губернатора Игоря Албина, корпорация заявила о готовности опережающего ввода объекта в эксплуатацию, для чего требуется целевое авансирование закупки оборудования длительного изготовления, с переносом предусмотренных лимитов финансирования с 2018-го на 2016 год (800 млн рублей). Штаб вернется к рассмотрению этого вопроса после изучения графика закупки, поставки и пуско-наладки оборудования, разработанного подрядной организацией, отмечают в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин ужесточил сроки подачи тепла на объекты депо «Южное», перенеся с планового 30 сентября на 1 сентября т.г. Теплоснабжающей организацией определена ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
В свою очередь ОАО «Метрострой» выразил обеспокоенность тем, что до сих пор не утверждены архитектурно-планировочные решения по станционному комплексу «Южная». Первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин, отвечая на этот вопрос, сказал о высокой степени готовности необходимых документов, включая проект планировки территории. По его словам, это единственный в городе транспортно-пересадочный узел, обладающий значительной территорией, которая позволяет помимо станции метрополитена и депо разместить здесь автостанцию с парком автобусов до 50 единиц, конечную остановку скоростного трамвая и даже реализовать проект строительства канатной дороги из поселка Шушары к станции метро "Южная".
Ленинградская область вошла в первую десятку регионов с самым высоким уровнем развития системы государственно-частного партнерства.
Об этом было заявлено в рамках инфраструктурного конгресса «Неделя ГЧП» в российской столице.
47-й регион стал абсолютным лидером по показателю «институциональная среда». Эксперты оценили подготовку специалистов в государственных органах власти Ленинградской области, наличие перечня объектов для возможной реализации проектов, специальный информационный ресурс и другие факторы.
Область уже на протяжении нескольких лет входит в число лидирующих регионов России по уровню развития системы государственно-частного партнерства. Кроме того, ежегодно процесс взаимодействия с частными партнерами совершенствуется.
В 2014 году была принята поправка в областной закон «О налоге на имущество организаций», которая освободила частных концессионеров от необходимости уплаты налога на объекты, создаваемые в рамках соглашений, напоминают в областном правительстве.
Эта мера поддержки частного инвестора уже начала применяться на практике. Так, в июне 2016 года область планирует заключить с инвестором концессионное соглашение, на основании которого частный инвестор приступит к выполнению работ по проектированию, реконструкции и эксплуатации реабилитационного центра в Коммунаре. Реализация проекта позволит привлечь более 1,5 млрд рублей частных инвестиций.
В марте 2016 года от инвестора поступило предложение о заключении концессионного соглашения о строительстве и эксплуатации плавательного бассейна в городе Отрадное Кировского района Ленинградской области. В настоящее время проводится работа по изучению и оценке условий, предложенных инвестором.
Кроме того, в прошлом году с частным инвестором заключено концессионное соглашение о реконструкции и эксплуатации системы теплоснабжения в Тихвине, готовится к подписанию соглашение в отношении системы теплоснабжения Бокситогорска и Ладожского водовода.