«Трансстрой» попросил увеличить стоимость строительства депо «Южное»
Компания «Трансстрой» попросила увеличить стоимость строительства депо «Южное» Фрунзенского радиуса метро на 10%.
Об этом рассказал зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко, пишет Фонтанка.ру.
«Трансстрой», который также занимается строительством стадиона в западной части Крестовского острова, получил этот контракт стоимостью 6,6 млрд рублей в 2014 году. К конце 2017 года подрядчик должен возвести два корпуса для отстаивания и ремонта поездов, цеха окраски и сушки вагонов, цех обточки колесных пар. В общей сложности придется проложить 12 км путей. По состоянию на середину апреля подрядчик освоил 2 млрд рублей, всего в текущем году должно быть освоено еще 1,7 млрд. Компания направила в адрес профильного комитета письмо с просьбой увеличить смету.
Как уточняет пресс – служба вице-губернатора Игоря Албина, корпорация заявила о готовности опережающего ввода объекта в эксплуатацию, для чего требуется целевое авансирование закупки оборудования длительного изготовления, с переносом предусмотренных лимитов финансирования с 2018-го на 2016 год (800 млн рублей). Штаб вернется к рассмотрению этого вопроса после изучения графика закупки, поставки и пуско-наладки оборудования, разработанного подрядной организацией, отмечают в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин ужесточил сроки подачи тепла на объекты депо «Южное», перенеся с планового 30 сентября на 1 сентября т.г. Теплоснабжающей организацией определена ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
В свою очередь ОАО «Метрострой» выразил обеспокоенность тем, что до сих пор не утверждены архитектурно-планировочные решения по станционному комплексу «Южная». Первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин, отвечая на этот вопрос, сказал о высокой степени готовности необходимых документов, включая проект планировки территории. По его словам, это единственный в городе транспортно-пересадочный узел, обладающий значительной территорией, которая позволяет помимо станции метрополитена и депо разместить здесь автостанцию с парком автобусов до 50 единиц, конечную остановку скоростного трамвая и даже реализовать проект строительства канатной дороги из поселка Шушары к станции метро "Южная".
До конца года в Петербурге планируется расселить более 5 тысяч квартир. Всего же в городе насчитывается 82 357 коммуналок, сообщает Жилищный комитет.
С 2008 года в городе действует программа по расселению коммунальных квартир, которая «предусматривает целый ряд мероприятий, способствующих решению задачи расселения коммунальных квартир и улучшения жилищных условий граждан, в них проживающих», - отмечают в комитете.
За период действия программы количество коммунальных квартир сократилось более чем на 34 тысячи, жилищные условия улучшили 74 тысячи семей петербуржцев. В 2015 году были расселены 5 297 коммунальных квартир. Жилищные условия улучшили 11 788 семей. Из бюджета Санкт-Петербурга выделено 3 млрд рублей на предоставление социальных выплат для приобретения жилых помещений 4 550 семьям городских очередников.
В 2015 году в программу были внесены изменения, которые позволяют городским очередникам, проживающим в коммунальных квартирах, получить социальные выплаты для приобретения жилья без учета согласия соседей на расселение всей квартиры.
В 2016 году в бюджете Санкт-Петербурга в рамках программы предусмотрено 3 млрд 100 млн рублей, что позволит предоставить социальные выплаты для улучшения жилищных условий 4 645 семьям. За первый квартал 2016 год расселено 993 коммунальные квартиры, улучшены жилищные условия 2 306 семей. Социальные выплаты для улучшения жилищных условий предоставлены 1 016 семьям на сумму 918 млн рублей.
Добавим, что программа по расселению коммуналок действует до 2017 года. В настоящее время рассматривается проект закона Санкт-Петербурга о ее продлении до 2020 года.