«Трансстрой» попросил увеличить стоимость строительства депо «Южное»
Компания «Трансстрой» попросила увеличить стоимость строительства депо «Южное» Фрунзенского радиуса метро на 10%.
Об этом рассказал зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко, пишет Фонтанка.ру.
«Трансстрой», который также занимается строительством стадиона в западной части Крестовского острова, получил этот контракт стоимостью 6,6 млрд рублей в 2014 году. К конце 2017 года подрядчик должен возвести два корпуса для отстаивания и ремонта поездов, цеха окраски и сушки вагонов, цех обточки колесных пар. В общей сложности придется проложить 12 км путей. По состоянию на середину апреля подрядчик освоил 2 млрд рублей, всего в текущем году должно быть освоено еще 1,7 млрд. Компания направила в адрес профильного комитета письмо с просьбой увеличить смету.
Как уточняет пресс – служба вице-губернатора Игоря Албина, корпорация заявила о готовности опережающего ввода объекта в эксплуатацию, для чего требуется целевое авансирование закупки оборудования длительного изготовления, с переносом предусмотренных лимитов финансирования с 2018-го на 2016 год (800 млн рублей). Штаб вернется к рассмотрению этого вопроса после изучения графика закупки, поставки и пуско-наладки оборудования, разработанного подрядной организацией, отмечают в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин ужесточил сроки подачи тепла на объекты депо «Южное», перенеся с планового 30 сентября на 1 сентября т.г. Теплоснабжающей организацией определена ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
В свою очередь ОАО «Метрострой» выразил обеспокоенность тем, что до сих пор не утверждены архитектурно-планировочные решения по станционному комплексу «Южная». Первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин, отвечая на этот вопрос, сказал о высокой степени готовности необходимых документов, включая проект планировки территории. По его словам, это единственный в городе транспортно-пересадочный узел, обладающий значительной территорией, которая позволяет помимо станции метрополитена и депо разместить здесь автостанцию с парком автобусов до 50 единиц, конечную остановку скоростного трамвая и даже реализовать проект строительства канатной дороги из поселка Шушары к станции метро "Южная".
В рамках пресс-конференции Олег Глущенко, генеральный директор компании «Воинн-В», рассказал о том, кто и как способствует затягиванию процессу реновации Ульянки, а также объяснил почему давал взятки депутату Вячеславу Нотягу.
По его словам, с самого начала реализации проекта реновации начала мешать группа лжеградозащитников, к которым Глущенко причисляет активистов Баланюк, Попова и Николая Ларвентьева из «Группы «ЭРА». Лжеградозащитники приступили к противоправным действиям – устраивали несанкционированные митинги, способствовали сжиганию экскаватора, занимались подлогом документов, в которых сказано, что на территории Ульянки проходили боевые действия во время Великой Отечественной войны и захоронено два красноармейца, хотя это не соответствует действительности. Одно из последних действий лжеградозащитников, по словам Глущенко, это перекрытие дороги строительной технике, следующей на площадку строящегося ЖК «Бенуа-2». Именно после этого Смольный наложил двухнедельный мораторий на возведение этого объекта.
Олег Глущенко отметил, что этим людям нет дела до местных жителей, которые ждут новые квартиры и хотят выехать из «хрущевок», находящихся в ужасном состоянии.
Среди депутатов, которые мешают реновации Ульянки, гендиректор «Воина-В» назвал Вячеслава Нотяга, против которого возбуждено уголовное дело по ч. 6 ст. 290 Уголовного кодекса РФ после того, как он был пойман с поличным при получении взятки в особо крупном размере, Бориса Вишневского, Максима Резника и в меньшей степени Алексея Ковалева.
Рассказал Глущенко и о том, почему платил Нотягу. По его словам, первую взятку он передал депутату еще в ноябре 2014 года, но со следствием начал сотрудничать не сразу. А гораздо позже, как он отметил, когда «была набрана критическая масса материала». Под «критической» Олег Глущенко имеет ввиду накопление взяток на сумму около 1,5 млн рублей.
«Моя гражданская позиция проста. Конечно, я не идеален. В самый первый момент я думал о том, как сделать так, чтобы программа работала дальше. И я был готов на все. Но потом я принял решение, что я должен сотрудничать с органами следствия», - прокомментировал он.
По его словам, он платил Нотягу, чтобы тот не принимал участие в несанкционированных митингах, не писал депутатские запросы и не пересылал полученную от властей информацию лжеградозащитникам. При этом Глущенко отметил, что Нотяг не выполнил своих обещаний.
Что касается сотрудничества в депутатом Сергеем Никешиным, то по словам Глущенко, он было ради принятия необходимых законов, например, касающихся высотности строительства в рамках Ульянки.