«Трансстрой» попросил увеличить стоимость строительства депо «Южное»
Компания «Трансстрой» попросила увеличить стоимость строительства депо «Южное» Фрунзенского радиуса метро на 10%.
Об этом рассказал зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко, пишет Фонтанка.ру.
«Трансстрой», который также занимается строительством стадиона в западной части Крестовского острова, получил этот контракт стоимостью 6,6 млрд рублей в 2014 году. К конце 2017 года подрядчик должен возвести два корпуса для отстаивания и ремонта поездов, цеха окраски и сушки вагонов, цех обточки колесных пар. В общей сложности придется проложить 12 км путей. По состоянию на середину апреля подрядчик освоил 2 млрд рублей, всего в текущем году должно быть освоено еще 1,7 млрд. Компания направила в адрес профильного комитета письмо с просьбой увеличить смету.
Как уточняет пресс – служба вице-губернатора Игоря Албина, корпорация заявила о готовности опережающего ввода объекта в эксплуатацию, для чего требуется целевое авансирование закупки оборудования длительного изготовления, с переносом предусмотренных лимитов финансирования с 2018-го на 2016 год (800 млн рублей). Штаб вернется к рассмотрению этого вопроса после изучения графика закупки, поставки и пуско-наладки оборудования, разработанного подрядной организацией, отмечают в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин ужесточил сроки подачи тепла на объекты депо «Южное», перенеся с планового 30 сентября на 1 сентября т.г. Теплоснабжающей организацией определена ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
В свою очередь ОАО «Метрострой» выразил обеспокоенность тем, что до сих пор не утверждены архитектурно-планировочные решения по станционному комплексу «Южная». Первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин, отвечая на этот вопрос, сказал о высокой степени готовности необходимых документов, включая проект планировки территории. По его словам, это единственный в городе транспортно-пересадочный узел, обладающий значительной территорией, которая позволяет помимо станции метрополитена и депо разместить здесь автостанцию с парком автобусов до 50 единиц, конечную остановку скоростного трамвая и даже реализовать проект строительства канатной дороги из поселка Шушары к станции метро "Южная".
Ритейлеры в России вернутся к арендной плате в торговых центрах в долларах в ближайшие два-три года, сообщил директор отдела региональных торговых помещений CBRE Михаил Рогожин.
"Я думаю, что в ближайшие два-три года, когда экономика будет восстанавливаться и рубль стабилизируется, мы вернемся к арендным ставкам в долларах", — сказал Рогожин.
По его словам, сейчас арендаторы говорят о важности процента оборота, а не просто о ставке. "Сейчас рынок арендатора. Ситуация, когда в первый год оператор платит только процент, а потом ставка фиксируется на следующий год, — это новая для российского рынка форма оплаты. Однако плата от процента от оборота продержится только некоторое время и так не будет всегда. Сейчас большинство арендных контрактов заключено в рублях по ставке от 35 до 65 рублей за доллар", — сказал директор отдела.
Он также добавил, пишет РИА «Новости», что количество торговых центров в России растет из года в год. "Около 50% крупных торговых центров находятся в Москве и Санкт-Петербурге. В региональных центрах сток конечно меньше. Тем не менее хорошие проекты и там дают поток посетителей", — рассказал Рогожин.