Рассмотрение дела о банкротстве ОАО "Корпорация "Трансстрой" отложено
Арбитражный суд Москвы отложил рассмотрение по существу дела о банкротстве ОАО "Корпорация "Трансстрой".
Как пояснил представитель временного управляющего должника Михаила Василеги, на момент заседания не были рассмотрены все предъявленные в срок требования кредиторов, в том числе требование на 6 миллиардов рублей, что составляет примерно половину общей задолженности "Корпорации "Трансстрой". Также, по словам представителя управляющего, не было проведено первое собрание кредиторов, пишет РИА «Новости».
Суд удовлетворил ходатайство временного управляющего об отложении рассмотрения дела о банкротстве по существу. Дата следующего заседания будет определена судом позже.
Ранее суд ввел в "Корпорации "Трансстрой" наблюдение.
Компания «Магистраль Северной столицы» выплатит в бюджет Петербурга до 380 млрд рублей.
Напомним, что, в соответствии с концессионным соглашением, компания эксплуатирует южный и северный участки и достраивает центральный участок ЗСД. При этом деньги, собранные с водителей, направляет на финансирование стройки.
По договору, Смольный обязался компенсировать затраты инвестора в течение четырех лет. В соответствии с финансовой моделью, «Магистраль Северной столицы» выйдет на безубыточность к 2020 году. До этого времени, по официальному прогнозу, плата за проезд будет приносить менее 9,6 млрд рублей в год – именно такой минимальный гарантированный доход заложен в договоре. Для покрытия разницы между доходами и расходами Смольный готов заплатить до 17 млрд рублей в течение четырех лет. В бюджете 2016 года на выплаты концессионеру заложено 4,1 млрд рублей, однако итоговая сумма может быть меньше – в зависимости от сборов, пишет Фонтанка.ру.
В «Магистрали Северной столицы» раскрыли вторую часть концессионного соглашения, чьи положения в Смольном называют «конфиденциальными». Как говорят в компании, в соответствии с финансовой моделью, после 2020 года инвестор начнет, наоборот, платить городу часть дохода от сбора платы. В соответствии с договором, государству будет отходить 90% от той суммы, которую «Магистраль Северной столицы» будет собирать сверх минимального дохода в 9,6 млрд рублей. МСС будет эксплуатировать ЗСД до 2042 года. За это время инвестор, по финансовой модели, может выплатить в бюджет 380 млрд рублей. То есть по 17 млрд рублей в год. Речь идет о сумме с учетом инфляции (в соглашение заложена среднегодовая инфляция в 5%). Без нее сумма более скромная – около 120 млрд, или около 5,5 млрд рублей в год.