От Шушар могут пустить канатную дорогу
От Шушар до будущей станции метро "Южная" могут пустить канатную дорогу. Об этом заявил зампред комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин.
В настоящее время "Метрострой" заканчивает строительство Фрунзенского радиуса метро от "Проспекта Славы" до "Южной", открыть станции планируется в конце 2017 года.
Как рассказал Александр Тетерин, сейчас ведется подготовка проекта планировки территории вокруг станции метро "Южная", которая будет находиться в Шушарах. На базе вестибюля, по задумке Смольного, будет построен транспортно-пересадочный узел. Здесь будет находиться кольцо скоростного трамвая, который будет связывать "Южную" с Колпино. Кроме того, на станцию будут прибывать маршруты городского автобуса. Для того, чтобы стимулировать пересадку граждан на общественный транспорт, планируется построить несколько многоэтажных паркингов, пишет "Фонтанка.ру".
Наконец, по словам Тетерина, есть предложение по запуску канатной дороги из Шушар до станции "Южная". Разработкой проекта планировки территории занимается НИИ Генплана.
Обновление цифровых топографических планов масштаба 1:2000 для Петербурга обойдется в 12,4 млн рублей.
Это начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по градостроительству и архитектуре. Заявки принимаются до 21 апреля, их рассмотрение и оценка назначены на 4 мая 2016 года.
Обновление затронет Кронштадт, территории развития широтной скоростной магистрали с мостом через Неву в створе Фаянсовая–Зольная, трассу магистрали непрерывного движения по левому берегу Невы от южной набережной Обводного канала до Шлиссельбургского проспекта с подключением к КАД у метро «Рыбацкое», территорию формирования магистрали непрерывного движения на Глухоозерском шоссе от южной набережной Обводного канала до подключения к КАД у метро «Обухово».
Также подрядчику следует осуществить промеры глубин в акватории Невской губы на площади 170 га. Общая площадь обновления - 2531 га. Обязательно должны быть закоординированы углы всех капитальных зданий, сооружений и кварталов, внутриквартальные проезды с поребриками и без них, трамвайные пути, железные дороги, опоры ЛЭП с откосами, канавы и сооружения при них, любые объекты, которые могут быть ориентирами. Исполнитель обязан иметь на вооружении комплект геодезического оборудования: электронный тахеометр, спутниковый приемник геодезического класса, прибор поиска подземных коммуникаций.