От Шушар могут пустить канатную дорогу
От Шушар до будущей станции метро "Южная" могут пустить канатную дорогу. Об этом заявил зампред комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин.
В настоящее время "Метрострой" заканчивает строительство Фрунзенского радиуса метро от "Проспекта Славы" до "Южной", открыть станции планируется в конце 2017 года.
Как рассказал Александр Тетерин, сейчас ведется подготовка проекта планировки территории вокруг станции метро "Южная", которая будет находиться в Шушарах. На базе вестибюля, по задумке Смольного, будет построен транспортно-пересадочный узел. Здесь будет находиться кольцо скоростного трамвая, который будет связывать "Южную" с Колпино. Кроме того, на станцию будут прибывать маршруты городского автобуса. Для того, чтобы стимулировать пересадку граждан на общественный транспорт, планируется построить несколько многоэтажных паркингов, пишет "Фонтанка.ру".
Наконец, по словам Тетерина, есть предложение по запуску канатной дороги из Шушар до станции "Южная". Разработкой проекта планировки территории занимается НИИ Генплана.
На рынке элитной первичной загородной недвижимости происходит сокращение предложения, которое приведет к дефициту готовых домов в ближайших пригородах Петербурга, сообщают эксперты.
За последний год на рынке загородной премиальной недвижимости не появилось ни одного нового девелоперского проекта.
В течение 2015 года в продажу вышли два новых поселка высокого ценового сегмента, однако с абсолютной уверенностью отнести их к классу «элита» нельзя. Поскольку темпы реализации загородных домов в премиальном сегменте остаются стабильными и составляют в среднем по рынку 1,5 лота в квартал, а новых проектов в ближайшее время не заявлено, до конца текущего года можно ожидать дефицита готового предложения для постоянного проживания – домовладений в ценовом сегменте от 60 до 150 млн рублей в непосредственной близости от города.
Для покупателей подобной загородной недвижимости все большую ценность приобретает время, поэтому наибольшим спросом пользуются объекты для постоянного проживания с хорошей транспортной доступностью. Абсолютный рекорд в этом отношении демонстрирует Курортный район, где радиус реализации таких проектов увеличился в пять раз – с 10 до 50 км. В Выборгском направлении такие проекты реализуются сегодня на 20 км удалении от города против 10 км пятью годами ранее. Развитие дорожной сети в Новоприозерском направлении привело к появлению в этой локации коттеджных поселков высокого класса, которые заложили фундамент для дальнейшего развития всего района. Премиальное предложение начинает появляться и в Павловском направлении благодаря близости развитой инфраструктуры этого города, а также Московского района Санкт-Петербурга. В то же время большая часть таких популярных еще до недавнего времени направлений, как Всеволожское и Токсовское, демонстрирует в высоком сегменте обратную динамику в связи с появлением в этих локациях поселков класса «масс-маркет», что приводит к ухудшению транспортной ситуации и социальной неоднородности. Высокий статус в этих локациях могут сохранить только проекты, расположенные на первой линии водоемов.
«Растущая прагматичность покупателей, более высокая обеспеченность этих локаций как транспортной, так и социальной инфраструктурой по сравнению с более отдаленными зонами, способствуют дальнейшему развитию этого сегмента», – пояснила Елизавета Конвей, директор департамента жилой недвижимости Colliers International в Санкт-Петербурге.