На стройплощадке «Зенит - Арены» демонтируют последний "тяжелый" кран
На строящемся стадионе в западной части Крестовского острова в Петербурге начался демонтаж последнего "тяжёлого" крана, завершившего свою работу в чаше арены.
750-тонный гусеничный кран работал на стройке с конца 2013 года, осуществляя подъём и монтаж конструкций кровли.
На минувшей неделе кран поднял на крышу стадиона последние из 28 «телег», на которых будет передвигаться раздвижная кровля. Замена временных «телег» на постоянные будет проводиться такелажным способом с помощью лебёдок. В дальнейших работах на крыше, при необходимости, строителям будет помогать "лёгкий" 200-тонный кран.
Как отметил вице – губернатор Игорь Албин, «в соответствии с уточненным графиком производства работ завершен подъем металлоконструкций на крышу стадиона, все недостающие элементы возможно поднять без применения тяжелых кранов. Это важный этап в проекте строительства стадиона, реализации этапа завершения общестроительных работ. Служба заказчика и генеральный подрядчик выполнили свои обязательства, что является серьезным шагом в вопросе ввода объекта в эксплуатацию в рамках сроков, установленных государственным контрактом».
Аукцион на ремонт моста через реку Шоткусу на 194 км автодороги Р-21 «Кола» выиграла строительная компания «Балтийский берег».
Второе место – у ООО «Автомобильные дороги Пскова». Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 78 млн рублей. Ремонт следует завершить к 15 ноября 2016 года.
Основная цель ремонта – приведение объекта к нормативному состоянию. Протяженность моста – 74 м, сама дорога в этом месте отнесена к 2 технической категории и рассчитана на две полосы движения. Шоткуса — река в Ленинградской области России, левый приток Свири. Длина реки - 60 км.