«РН-Аэро» построит в Пулково заправочный комплекс за 3 млрд рублей
ООО «РН-Аэро» построит в Пулково топливозаправочный комплекс (ТЗК) за 3 млрд рублей к 2019 году.
Для реализации этого проекта создано совместное предприятие (СП) — ООО «ТЗК Пулково». Способ финансирования пока не определен. «Возможно, это будет долговое финансирование. Какой вариант будет наиболее выгоден для ТЗК Пулково, пока не ясно», — сообщил «ДП» Александр Романов, исполнительный директор «ВТБ Капитал».
Привлеченные средства направят на строительство топливной инфраструктуры: склад, топливопровод, аэродромные топливозаправщики. В частности, по словам Сергея Папкова, генерального директора «РН-Аэро», предполагается связать трубопроводом аэропорт и Киришский НПЗ. Также предполагается построить железнодорожную станцию для приема топлива с заводов «Роснефти» в Ярославле. Сейчас топливо доставляется из Ярославля в Пулково автомобильным транспортом. "РН-Аэро" заправляет самолеты в петербургском аэропорту с конца декабря 2015 года.
Координационный совет по вопросам проведения экспертизы проектной документации при Службе госстройнадзора вышел на уровень СЗФО.
Координационный совет в этом году объединил 2 государственные экспертизы и 13 организаций изСанкт-Петербурга и Ленобласти, аккредитованных на проведение негосударственной экспертизы.
На заседании 20 апреля большинством голосов было принято решение включить в состав совета северо-западное представительство Ассоциации «Национальное объединение организаций экспертизы в строительстве» (НОЭКС).
Руководители и представители экспертных организаций согласились руководствоваться новой формой заключения экспертизы. Особое внимание эксперты уделили вопросу ответственности руководителей и экспертов негосударственных экспертиз. На заседании был представлен проект Федерального закона о внесении изменений в Градостроительный кодекс, разработанный Минстроем. В частности, предусматривается повышение требований к аттестации физических лиц и организаций на право подготовки заключений экспертизы проектной документации или экспертизы результатов инженерных изысканий. Минимальный стаж работы в этой сфере планируется увеличить с 5 до 7 лет. Также законопроект вводит ответственность экспертов за выдачу положительного заключения при несоответствии проектной документации и результатов инженерных изысканий требованиям технических регламентов, вплоть до аннулирования квалификационного аттестата (без права переаттестации в течение 3-х лет).