«РН-Аэро» построит в Пулково заправочный комплекс за 3 млрд рублей
ООО «РН-Аэро» построит в Пулково топливозаправочный комплекс (ТЗК) за 3 млрд рублей к 2019 году.
Для реализации этого проекта создано совместное предприятие (СП) — ООО «ТЗК Пулково». Способ финансирования пока не определен. «Возможно, это будет долговое финансирование. Какой вариант будет наиболее выгоден для ТЗК Пулково, пока не ясно», — сообщил «ДП» Александр Романов, исполнительный директор «ВТБ Капитал».
Привлеченные средства направят на строительство топливной инфраструктуры: склад, топливопровод, аэродромные топливозаправщики. В частности, по словам Сергея Папкова, генерального директора «РН-Аэро», предполагается связать трубопроводом аэропорт и Киришский НПЗ. Также предполагается построить железнодорожную станцию для приема топлива с заводов «Роснефти» в Ярославле. Сейчас топливо доставляется из Ярославля в Пулково автомобильным транспортом. "РН-Аэро" заправляет самолеты в петербургском аэропорту с конца декабря 2015 года.
Компания «Магистраль Северной столицы» выплатит в бюджет Петербурга до 380 млрд рублей.
Напомним, что, в соответствии с концессионным соглашением, компания эксплуатирует южный и северный участки и достраивает центральный участок ЗСД. При этом деньги, собранные с водителей, направляет на финансирование стройки.
По договору, Смольный обязался компенсировать затраты инвестора в течение четырех лет. В соответствии с финансовой моделью, «Магистраль Северной столицы» выйдет на безубыточность к 2020 году. До этого времени, по официальному прогнозу, плата за проезд будет приносить менее 9,6 млрд рублей в год – именно такой минимальный гарантированный доход заложен в договоре. Для покрытия разницы между доходами и расходами Смольный готов заплатить до 17 млрд рублей в течение четырех лет. В бюджете 2016 года на выплаты концессионеру заложено 4,1 млрд рублей, однако итоговая сумма может быть меньше – в зависимости от сборов, пишет Фонтанка.ру.
В «Магистрали Северной столицы» раскрыли вторую часть концессионного соглашения, чьи положения в Смольном называют «конфиденциальными». Как говорят в компании, в соответствии с финансовой моделью, после 2020 года инвестор начнет, наоборот, платить городу часть дохода от сбора платы. В соответствии с договором, государству будет отходить 90% от той суммы, которую «Магистраль Северной столицы» будет собирать сверх минимального дохода в 9,6 млрд рублей. МСС будет эксплуатировать ЗСД до 2042 года. За это время инвестор, по финансовой модели, может выплатить в бюджет 380 млрд рублей. То есть по 17 млрд рублей в год. Речь идет о сумме с учетом инфляции (в соглашение заложена среднегодовая инфляция в 5%). Без нее сумма более скромная – около 120 млрд, или около 5,5 млрд рублей в год.