Подрядчиков без опыта не допустят к капремонту домов
Минстрой РФ планирует ужесточить требования к подрядным оранизациям, которые будут заниматься капитальным ремонтом многоквартирных домов. Об этом заявил глава ведомства Михаил Мень.
По его словам, министерство уже подготовила документ по правилам отбора подрядчиков для проведения капремонта, который планируется принять в мае этого года.
«Подрядчиками смогут стать лишь те, у кого есть минимум три года опыта работы, и за последние три года нет расторгнутого по решению суда или в одностороннем порядке договора по вине этого участника», — рассказал РИА "Новости" Мень, уточнив, что такие компании будут включаться в специальный реестр, и уже среди них будут проводиться конкурсные процедуры.
В понедельник, 25 апреля, президент РФ Владимир Путин, выступая на межрегиональном форуме ОНФ, заявил, что правительству необходимо как можно скорее принять постановление о проведении капремонта в жилых домах.
Ранее Конституционный суд РФ (КС) прямо обязал законодателя проработать механизмы обеспечения прозрачности реализации региональных программ капремонта, а также обеспечения непрерывности их исполнения в случае прекращения деятельности конкретного регионального оператора. Позднее сообщалось, что Госдума может начать работу над законодательными изменениями в вопросе капитального ремонта, обозначенными КС, уже в этой сессии.
«Петербург оказался одним из немногих «миллионников» Европы, центр которого не встал в глухих пробках после превышения показателя 300 машин на тысячу жителей». Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе ежегодного отчета за 2015 год.
По мнению Полтавченко, от повторения чужих ошибок Санкт-Петербург уберегла продуманная транспортная политика. «Оценив темпы автомобилизации, город в 2011 году начал разрабатывать комплекс мер по улучшению трафика в центральных районах, – отметил губернатор. – Мы еще больше сместили акценты на расшивку узких мест, создание и постепенное удлинение участков непрерывного движения, строительство дуговых и радиальных магистралей».
Георгий Полтавченко сообщил, что в общей сложности за пять лет в 69 объектов наземной инфраструктуры было вложено более 50 млрд рублей. Он подчеркнул, что активное строительство и реконструкция дорог, развязок и пешеходных переходов позволяют сегодня доехать от Финляндского вокзала до Выборга, не встретив ни единого светофора.