Генеральный директор РСС выявил врагов саморегулирования
По свидетельству генерального директора Российского союза строителей Михаила Викторова, после ликвидации Федерального агентства по строительству и ЖКХ (Росстроя) бывшие чиновники этого ведомства не оставляют надежд на осуществление функций контроля над саморегулируемыми организациями. При этом М.Викторову, отстаивающему право региональных СРО на самостоятельность в принятии решений о допуске компаний на рынок, предъявляются претензии в том, что он «тянет одеяло на себя» и пытается «создать крышу» для создаваемых СРО. «А на кого же мне тянуть одеяло – не на чиновников же?», - удивился М.Викторов.
Как рассказал гендиректор РСС, еще в конце апреля Комитет по строительству Госдумы получил очередной вариант текста поправок в градостроительный кодекс, которые должны рассматриваться во втором чтении на заседании Госдумы 5 июня. В тексте оказалась «малозаметная строчка» о том, что проверка допуска компаний на рынок осуществляется федеральным «подведомственным учреждением». «Таким образом, была предпринята попытка вернуть прежний порядок, когда комиссия Росстроя за 25 минут принимала решения по полутора тысячам фирм, а участникам, в том числе мне, предлагалось голосовать вслепую», - пояснил М.Викторов.
В тексте, представленном в конце апреля, также исчезло упоминание о Российском союзе СРО. Между тем, по мнению М.Викторова, создание этой структуры необходимо для осуществления функции надзора над соблюдением законодательства о саморегулировании, в то время как все решения по допуску на рынок должны приниматься в регионах. Он подчеркнул, что его позиция относительно необходимости создания Российского союза СРО поддерживается в регионах, в том числе в таком самодостаточном и сильном регионе, как Татарстан. М.Викторов полагает, что за попыткой «отмены» создания Российского союза СРО также стоят бывшие крупные чиновники Росстроя.
По его словам, работники распущенного ведомства, в ходе реорганизации сохранившие должности в Минрегионразвития, настаивают на проведении плановых и внеплановых проверок саморегулируемых строительных организаций со ссылкой на Кодекс административных правонарушений. При этом основанием для внеплановых проверок, по предложению этих чиновников, может быть публикация в СМИ. «Я не хочу ничего плохого сказать о журналистах, но всем известно, как с помощью одной желтой газетенки можно нанести колоссальный ущерб», - заметил М.Викторов.
Еще одним предметом дебатов с представителями исполнительной власти стал перечень видов работ, обеспечивающих безопасность и надежность в строительстве. РСС переработал ранее утвержденный список Росстроя, сократив его в 3 раза. Однако чиновники настаивают на том, чтобы вернуть в этот список работы по озеленению, а также малярные и лепные работы. М.Викторов выразил надежду на то, что к 5 июня эти и другие вопросы будут решены в пользу строительного сообщества. В то же время он убежден что свое мнение должны высказать региональные строительные сообщества. «Мне известно, что ряд петербургских ассоциаций уже обращались непосредственно к председателю Госдумы и председателю Совета Федерации», - сказал Викторов. Ссылаясь на авторитет петербургского строительного сообщества, он призвал строителей города направить общее обращение к руководству Госдумы с изложением своей позиции по важнейшим вопросам саморегулирования.
Группа компаний «Центурион» приступила реализации масштабного проекта смешанной застройки «Крымские ворота» рядом с микрорайоном Северное Бутово. Компания Jones Lang LaSalle является маркетинговым консультантом данного проекта, сообщает ее пресс-служба.
Новый квартал «Крымские ворота» строится на двух участках общей площадью 94 га, расположенных в 1 км от МКАД, у развилки Варшавского и Симферопольского шоссе. В рамках данного проекта предусматривается организация новой транспортной развязки с выведением внутриквартальной ул. Грина к Симферопольскому шоссе.
Концепция застройки включает в себя масштабную торговую зону общей площадью свыше 270 тысяч кв.м, ядром которой станет крупный торгово-развлекательный центр с уникальным дизайном фасадов и интерьеров. Рабочее название планируемого ТРЦ – «ЕвроПарк – Бутово». В состав торговой зоны войдет новый для российского рынка формат розничной торговли – дисконт-центр люксовых марок.
Преимуществом проекта станет и масштабная развлекательная составляющая комплекса, ориентированная как на семейный, так и на индивидуальный отдых. Одним из ее элементов должен стать центр спортивного досуга. Кроме того, в составе проекта планируется строительство более 100 тысяч кв. м офисных площадей формата бизнес-парка, а также апартамент-отелей.
Девелопером выступает группа компаний «Центурион», известная по таким проектам как торговый центр «ЕвроПарк» на Рублевском шоссе, бизнес-парк «Западные ворота» на Можайском шоссе, коттеджный поселок «Екатериновка» на Рублевском шоссе и др. К разработке архитектурной концепции привлечена международная дизайнерская компания Laguarda Low.
По предварительным оценкам, инвестиции в строительство превысят 600 млн. долларов. Планируется, что проект будет полностью реализован к 2015 г. Ввод I очереди проекта запланировано на 2011 г.
Как отметил председатель Совета директоров, ГК «Центурион» Виталий Смагин, «Крымские Ворота» ― беспрецедентный по масштабам проект. Прекрасно осознавая всю сложность его реализации, мы стараемся привлечь как можно больше крупных международных консультантов, чтобы воплотить наши самые смелые задумки. Что касается торговой части («ЕвроПарк – Бутово»), мы ставим перед собой задачу проектирования ТРЦ третьего поколения, который станет точкой притяжения потребителей не только близлежащих районов, но и всей столицы в целом».
Директор по России и СНГ, отдел стратегического консалтинга компании Jones Lang LaSalle, Юлия Никуличева комментирует: «Для проекта была разработана уникальная и совершенно новая для Москвы концепция, сочетающая на одном участке масштабный по размерам торговый центр и бизнес-парк. Неоспоримым преимуществом проекта станет его расположение. Несмотря на то, что проект находится за МКАД, он имеет очень хорошую транспортную доступность. Участок находится между двух основных трасс Москвы ― Симферопольским и Варшавским шоссе, вблизи метро и железнодорожной станции Курского направления, а также рядом с микрорайоном Бутово. Проект предусматривает беспрецедентный для московского рынка масштаб строительства торгово-развлекательного центра и бизнес-центра класса «А».